Pārstrādātie gumijas bruģakmeņi tiek reklamēti kā videi draudzīga alternatīva betona bruģakmeņiem. Pārstrādātie bruģakmeņi ir izgatavoti no lietotām automašīnu riepām, un, kad bruģakmeņi nolietojas, tos var atkārtoti pārstrādāt citam lietojumam. Papildus pozitīvajai ietekmei uz vidi, ko rada pārstrādātu gumijas bruģakmeņu izmantošana, tie ir arī pievilcīgi, ērti un viegli lietojami. Šo bruģakmeņu trūkumi ir tādi, ka tiem nav tradicionālā betona bruģakmeņu izskata, un neviens nav pārliecināts, kā tie izturēs laika gaitā.
Tāpat kā betona šķirne, otrreizējās pārstrādes gumijas bruģakmeņi tiek uzstādīti, izmantojot bloķēšanas procesu. Tie ir novietoti virs grants seguma, kas veicina drenāžu un neļauj ūdenim uzkrāties uz celiņa. Gan pārstrādātu gumijas bruģakmeņu, gan betona bruģakmeņu uzstādīšanas process ir vienkāršs.
Priekšrocība salīdzinājumā ar betona bruģakmeņiem ir komforts. Betons ir nogurdinošs, ilgstoši stāvot un staigājot, un, ja kāds uz tā uzkrīt, var gūt traumas. Kamēr gumijas bruģakmeņi jūtas stingri, tiem ir dabīga atspere, kas ir ērtāka par nepielūdzamo betonu un palīdzēs bērniem nesaskrāpēt ceļus.
Pārstrādātie gumijas bruģakmeņi ir krāsoti dažādās krāsās, tostarp melnā, pelēkā un ķieģeļu sarkanā krāsā. Lai gan maz ticams, ka kāds sajauc gumijas bruģakmeņus ar betona klājējiem, tie ir pievilcīgi un labi iederas dažādās āra apstākļos. Arī gumijas bruģakmeņi, tāpat kā betona bruģakmeņi, ir pieejami dažādās formās un stilos.
To neslīdošā gumijas bruģakmeņu virsma padara tos par ideālu izvēli vietās, kur lietus un sniegs var radīt nodevīgus apstākļus. Tie arī nesasprādzējas, tāpat kā betona kārba, kas var samazināt paklūšanu un kritienus.
Viens no pārstrādāto gumijas bruģakmeņu trūkumiem ir izmaksas. Lai gan tie nav tik dārgi kā dabīgie akmeņi, piemēram, šīferis, tie ir dārgāki nekā betona bruģakmeņi. Papildu izmaksas ir saistītas ar to relatīvi jauno izskatu tirgū, kā arī ražošanas izdevumiem, kas saistīti ar bruģakmeņiem.
Ir grūti zināt, kā pārstrādātie gumijas bruģakmeņi izturēsies laika gaitā, jo tie tirgū ir salīdzinoši jauni. Tomēr gumija ir plaši izmantota skrejceļos, un tā labi iztur intensīvu gājēju satiksmi, tāpēc nav pamata uzskatīt, ka gumijas bruģakmeņi būs citādi. Kamēr tos regulāri nav izmantojuši privātie klienti, ir grūti precīzi zināt, kādu kalpošanas laiku no šāda veida virsmas sagaidīt.