No virsmas ādas lentes jēdziens varētu šķist pārspīlēts. Kas vainas vienkāršai vecai līmlentei? Bet nestāstiet to tūkstošiem velosipēdistu, kuri ir ieradušies paļauties uz ādas, lai apliktu savu stūri.
Ādas lente uz stūres parasti ir nošķelta, lai nodrošinātu labāku saķeri, it īpaši mitrā laikā, un tā var izturēt mitrumu daudzus gadus. Lielākajai daļai ādas stūres lentes katrā gabalā ir viens savienojums, kas šūts pa diagonāli. Tas tiek piedāvāts dažādās krāsās, un virsma var būt ar reljefu.
Ādas lente būtībā ir tikai ļoti plāna ādas sloksne, kurai vienā pusē ir uzklāta līme. Tā kā tā acīmredzami ir dārgāka nekā parastā no sintētiskiem materiāliem izgatavota lente, tās izmantošana lielā mērā ir ierobežota gadījumos, kad izturība un nodilums ir problēma, jo īpaši, ja ir pakļauta elementu iedarbībai.
Vairāki uzņēmumi Indijā un Ķīnā ir galvenie ādas siksnu lentes piegādātāji pasaulē, ko izmanto lielu kravu saistīšanai. Dažkārt lietota kopā ar tēraudu, šīs lentes priekšrocība ir tā, ka tā ir imūna pret rūsu. Tas ir arī pietiekami elastīgs, lai ļautu nedaudz izlocīties kravai, kas paredzēta stabilai noturēšanai.
Vēl viens arvien plašāks ādas lentes pielietojums ir lentu līniju turētāji, kurus visbiežāk izmanto būvniecības nozares cilvēki, kuri mēdz strādāt ārpus telpām. Ādas lente, protams, nav pietiekami stingra, lai kalpotu kā īstā mērlente, taču to izmanto, lai saistītu lielākus ādas gabalus ārējā lentes turētājā. Šo pašu tehnoloģiju var pielietot arī ādas makiem.
Turklāt uz segliem tiek izmantota ādas lente, kas ir tuvs radinieks ādas auklai, kurā āda ir vēl plānāka. Visās tās izmantošanas jomās āda tiek novērtēta tās izturības, skaistuma un, arvien vairāk, bioloģiskās noārdīšanās dēļ. Un lietojumos, kas būtu piemēroti arī tradicionālajai līmlentei, tā kalpos daudz ilgāk — tādējādi teorētiski laika gaitā atmaksāsies.