Kas ir stūres pastiprinātāja skriemelis?

Lielākajā daļā stūres pastiprinātāja skriemeļu konstrukciju skriemeļa konstrukcijai tiek izmantots ciets tērauda štancējums. Tas ir saistīts ar ātrumu un griezes momentu, ar kādu sūknis tiek pagriezts. Viegls stūres pastiprinātāja skriemelis varētu saliekties vai salūzt pie tik lielas slodzes. Trīša noņemšana parasti ir nepieciešama tikai, lai nomainītu stūres pastiprinātāja sūkni vai nomainītu sūkņa blīvējumu. Ja blīvējums atrodas uz skriemeļa vārpstas, sūkņa blīvējumu apkopi nebūtu iespējams veikt, nenoņemot stūres pastiprinātāja skriemeli. Daudzi auto detaļu veikali piedāvā sūkņa skriemeļa noņemšanai nepieciešamo speciālā instrumenta aizdošanu vai nomu, tāpēc parasti nav nepieciešams iegādāties instrumentu vienreizējai lietošanai.

Ja jebkurā transportlīdzeklī ir nepieciešams nomainīt stūres pastiprinātāja sūkni, ir gandrīz droši, ka stūres pastiprinātāja skriemelis būs jānoņem no vecā sūkņa un jāuzstāda no jauna uz jaunā sūkņa. Lielākā daļa jauno stūres pastiprinātāja sūkņu tiek pārdoti bez skriemeļa. Tas padara daļu vieglāk iepakojamu kastē un nedaudz lētāk pārdot. Daudzi detaļu piegādes veikali klientam noņems skriemeli jaunā sūkņa iegādes laikā. Tas nāk par labu gan veikalam, gan klientam, jo ​​veikalam nav nepieciešams iznomāt instrumentu, lai pārdotu stūres pastiprinātāja sūkni, un klientam nav jāuztraucas par skriemeļa noņemšanu.

Lielākajai daļai stūres pastiprinātāja sūkņu pārdošanas ir nepieciešams, lai iekšējais sūknis būtu jāatgriež veikalā, lai ražotājs to varētu pārbūvēt un pārdot tālāk. Tas padara skriemeļa noņemšanu no vecā sūkņa obligātu. Uzdodot veikala pārdevējam noņemt stūres pastiprinātāja skriemeli, jauno sūkni var precīzāk salīdzināt ar oriģinālo, un skriemeli var uzstādīt veikalā, nodrošinot, ka skriemelis lieliski pieguļ jaunā sūkņa vārpstai.