Advekcija ir vispārīgs termins, kas attiecas uz šķidruma kustību. Tas vienkārši nozīmē materiāla, enerģijas vai īpašību, piemēram, temperatūras vai mitruma, transportēšanu, pārvietojot šķidrumu — tas var būt šķidrums vai gāze. Tomēr terminam var būt vairākas specifiskākas nozīmes atkarībā no konteksta. Visbiežāk to izmanto meteoroloģijas jomā, kur tas parasti attiecas uz siltuma vai mitruma kustību. Okeanogrāfijā to izmanto, lai aprakstītu siltuma, izšķīdušo vielu, piemēram, sāls, vai suspendēto materiālu transportēšanu ar okeāna straumēm.
Lai gan siltuma kontekstā abi termini var daļēji pārklāties, advekcija parasti tiek uzskatīta par atšķirīgu no konvekcijas un parasti tiek uzskatīta par galvenokārt horizontālu kustību. Piemērs varētu būt siltuma pārnešana no attāluma ar gaisa plūsmu. No otras puses, konvekcija parasti nozīmē galvenokārt vertikālu šķidruma kustību, reaģējot uz virsmas sasilšanu vai dzesēšanu.
Advekcija var būt pozitīva vai negatīva attiecībā uz īpašumu, kas tiek reklamēts. Ja vēja virziens ir no augstākām uz zemākām īpašuma vērtībām, advekcija tiek uzskatīta par pozitīvu, jo tas palielinās vērtības pa vējam. Un otrādi, vēja virziens no zemākām vērtībām uz augstākām rada negatīvu formu, kas samazina lejupvēja vērtības. Temperatūras kontekstā vējš, kas pūš no siltāka reģiona, transportēs siltu gaisu, paaugstinot temperatūru, savukārt vējš no aukstāka reģiona pazeminās temperatūru. Šos scenārijus var saukt attiecīgi par karstuma advekciju un aukstuma advekciju.
Laikapstākļu prognozēšanā ārkārtīgi svarīgi ir ņemt vērā advekciju. Var uzzīmēt karti, lai parādītu, piemēram, temperatūras sadalījumu. Līnijas, kas pazīstamas kā izotermas, savienotu vienādas temperatūras punktus, un meteorologi var izmantot karti, lai prognozētu iespējamās temperatūras izmaiņas noteiktā apgabalā, pamatojoties uz saistību starp izotermām un vēja virzienu. Vietās, kur vējš, ko bieži norāda ar bultām, šķērso izotermas, var sagaidīt temperatūras paaugstināšanos vai pazemināšanos atkarībā no tā, vai vējš plūst no siltāka vai aukstāka apgabala. Ja vēja virziens ir paralēls izotermām, temperatūras izmaiņas nav gaidāmas.
Mitrumu vai mitrumu var transportēt arī ar gaisa kustību, un tas ir svarīgi mākoņu segas, nokrišņu un miglas prognozēšanā. Ja ir gaisa plūsma no apgabala, kurā ir daudz mitruma, piemēram, silta okeāna, tas var radīt mākoņus un nokrišņus. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad gaiss ir spiests pacelties līdz aukstākam līmenim vietējās topogrāfijas dēļ, kas ir pazīstams kā orogrāfiskais nokrišņu daudzums. Tipisks piemērs būtu vējš, kas pūš no okeāna pāri piekrastes kalniem: mitrais gaiss ir spiests pacelties un atdziest, kad tas paceļas, izraisot ūdens tvaiku kondensāciju pilienos, veidojot mākoņus, kas var izraisīt lietu. Ja ievirzīto mitro gaisu zem tā rasas punkta atdzesē auksta virsma, var veidoties advekcijas migla.