Ja kādreiz esat apbrīnojis pilnīgi līdzenu piebraucamo ceļu ar melnu segumu, jūs esat bijis liecinieks pareizai asfalta lautas uzklāšanai. Asfalta lute ir instruments, ko izmanto asfalta kaisīšanas laikā, lai nodrošinātu tā vienmērīgu uzklāšanu. Lauta sastāv no roktura, kas izgatavots no koka vai viegla metāla, ar plakanu, plānu taisnstūra galvu. Parasti lautai zem galvas ir divi tievi statņi, kas savienojas ar rokturi, lai nostiprinātu galvu. Lautas galva parasti ir izgatavota no viegla, karstumizturīga metāla, jo asfalts ir jāuzklāj karsts, parasti temperatūrā, kas pārsniedz 300 °C. Kopējais instrumenta garums svārstās no aptuveni 204 līdz 54 collām (65 līdz 1.3 metriem), atkarībā no ražotāja. Bieži vien asfalta lautai ir arī rokturi, lai atvieglotu instrumenta lietošanu.
Lai izmantotu šo rīku, jums, protams, ir jābūt asfaltam. Turot instrumentu aiz roktura, izmantojiet galvu, lai virzītu asfalta kaudzi uz priekšu un pēc tam velciet to atpakaļ. Spiežot lielu daudzumu uz priekšu un mazāku daudzumu atpakaļ, jūs varat efektīvi un vienmērīgi uzklāt asfaltu, vienlaikus saglabājot jauku līdzenu virsmu. Asfaltu vienmērīgi sadalīt ar lutu ir daudz vieglāk, ja asfalts vēl ir svaigs un karsts.
Ja tiek dota iespēja atdzist, asfalts kļūs ciets un nedaudz sveķains, apgrūtinot, ja pat neiespējami, izveidot nevainojami līdzenu virsmu ar asfalta lutu. Domājiet par asfaltu kā par sviestu. Ja ir pareizā temperatūra, tas vienmērīgi un viegli izkliedējas, bet aukstā laikā tas salips.
Pēc tam, kad asfalta lute ir paveikusi savu darbu un ir izveidota līdzena, līdzena virsma, asfaltu parasti apstrādā ar rullīti. Ir svarīgi instrumentu pēc lietošanas notīrīt, jo pēc asfalta sacietēšanas to ir ļoti grūti noņemt. Ir pieejami vairāki komerciāli tīrīšanas līdzekļi, kurus var iegādāties. Ja to nav, dīzeļdegviela ir piemērots aizstājējs.
Asfalta lutes ir pieejamas gandrīz visos datortehnikas veikalos un no dažādiem mazumtirgotājiem tiešsaistē un žurnālos.