Kas ir atloka gultnis?

Vārpstas var radīt problēmas, ja liels ātrums vai liela slodze rada vārpstas izliekumu, vibrāciju un aksiālo slodzi vai kustību. To var atvieglot, izmantojot atloka gultni, kas atrodas tā, lai tas atbalstītu vārpstu. Atkarībā no vārpstas garuma un ātruma var būt nepieciešams vairāk nekā viens gultnis. Bieži vien problēma nosaka, kuru gultņa tipu izmantot, lai to labotu. Citi faktori, kas tiek ņemti vērā, izvēloties atloka tipa gultni, ir izmaksas, pieejamā telpa un radiālā spēka apjoms, ko uz gultni iedarbos vārpsta.

Lodīšu gultņa atloka uzstādīšana parasti tiek veikta vārpstas ārējā galā, lai nodrošinātu vienmērīgu vārpstas rotācijas kustību ar zemu berzi. Īpaši mazais lodītes kontakta laukums šāda veida gultņos neatbalsta vārpstas svaru, kā arī lodīšu gultnis neapkaro lineāro kustību. Slīdgultnis, kas pazīstams arī kā bukse, nodrošina gludu, plakanu virsmu, kas palīdz kontrolēt lineāro kustību ar vārpstu. Šāda veida atloka gultņiem bieži ir vai nu ar eļļu piesūcināta, bronzas vai neilona bukse, kurai nav nepieciešama bieža eļļošana vai eļļošana, lai tā darbotos.

Uz atloka piestiprināts adatveida rullīšu gultnis nodrošina atbalstu pret radiālajām slodzēm, vienlaikus nodrošinot zemu profilu. Šāda veida atlokiem var būt vai nu uzklāta smērviela, vai arī tiem nav nepieciešama apkope, un tam nav nepieciešama smērviela, lai atloks darbotos. Rullīšu gultņu atloki nodrošina radiālās slodzes atbalstu un cīnās ar vārpstas lineāro kustību. Lielāks garā rullīšu gultņa kontakta laukums, salīdzinot ar lodīšu gultni, ļauj rullīšu atloka gultnim izturēt vislielāko slodzi no visiem atloka veidiem. Par to ir jāmaksā, jo rullīšu gultņi parasti maksā vairāk nekā citi gultņu veidi.