Kas ir atloka sešstūra skrūve?

Viena atloka sešstūra skrūves priekšrocība salīdzinājumā ar salīdzināma izmēra skrūvi bez atloka ir tās spēja pārvietot stiprinājuma spēku lielākā diapazonā. Mīkstajiem alumīnija automobiļu dzinēja komponentiem standarta sešstūra galvas skrūves izmantošana var saplaisāt un sabojāt zonu ap skrūves galvu. Izmantojot šāda veida skrūves, iespīlēšanas spēks tiek pārvietots uz lielāku laukumu zem skrūves galvas, tādējādi ietaupot alumīnija detaļas. Vārstu vāki, ieplūdes kolektori un ūdens sūkņi ir daži no alumīnija komponentiem, kuros kā stiprinājums bieži tiek izmantota atloku skrūvju galva. Citas automašīnas sastāvdaļas, kuras gūst labumu no atloka sešstūra skrūves, ir stūres kārba, stūres statnis un transmisija.

Atloka sešstūra skrūvju ražošanā tiek izmantoti daudzi metāli, sākot no parastā vieglā tērauda līdz nerūsējošajam tēraudam un titānam, un katram skrūvju veidam ir īpašs pielietojums. Lielākajai daļai automašīnu lietojumu atloku skrūves metāls ir viegls tērauds. Šāda veida skrūves nodrošina pietiekamu griezes momentu un izturēs vairākus pievilkšanas ciklus, kas citādi varētu nogurdināt cita veida stiprinājumus. Nerūsējošā tērauda stiprinājumi visbiežāk tiek izmantoti pārtikas kvalitātes iekārtās un cauruļvados, kā arī kodīgās vietās, kas var noderēt viegla tērauda stiprinājuma elementu korozijai minimālā laika periodā. Titāna stiprinājumi tiek izmantoti lidmašīnās, kā arī augstas veiktspējas lietojumos, kur katrai sastāvdaļai ir nepieciešama izturība, kā arī viegls svars.

Dažiem atloka sešstūra skrūvju lietojumiem ir nepieciešama mazāka izmēra sešstūra galva, jo ap stiprinājumu ir ierobežota vieta. Viena no šādām lietojumprogrammām ir augstas veiktspējas izplūdes gāzes, piemēram, galvenes. Hederu savītās un savītās caurules apgrūtina galvenes skrūves pievilkšanu vai noņemšanu. Tādēļ šāda veida atloku skrūvēm tiek izmantota mazāka sešstūra veida galva, lai ap stiprinājumu būtu vairāk vietas instrumentiem.