Kas ir atloka uzgrieznis?

Atlokā var būt caurumi, caur kuriem var iedzīt skrūves vai citus stiprinājumus, lai noturētu uzgriezni pie stiprināmās virsmas. Atloka iepriekšēja piestiprināšana pie virsmas nodrošina noderīgu metodi, kā ar to kaut ko savienot, izmantojot skrūvi vai metāla stieni, ko var ievietot stacionārajā uzgrieznī un pievilkt. Caurumi ir piemēroti arī slīdņu ievietošanai, tāpēc mašīnu regulēšanu var veikt, pagriežot atloka uzgrieznī ievietotu vītņstieni.

Lielākā daļa atloku uzgriežņu ir sešstūra formas. Atloks dažreiz ir zobains, lai nodrošinātu uzgriežņa labāku noturības spēku. Kad uzgrieznis ir pievilkts, zobi iespiežas virsmā un ir noliekti, lai novērstu griešanos pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kā rezultātā uzgrieznis atkāptos un atslābtu. Sešstūra atloka uzgrieznis var būt izgatavots no rūdīta tērauda vai titāna un pārklāts ar cinka vai hroma apdari. Ja tas ir zobains, rūdītais tērauds ļauj zobiem iekost gandrīz jebkurā materiālā.

Lai novērstu savienojamo virsmu bojājumus, atloka uzgrieznim var būt arī grozāms atloks, kas darbojas līdzīgi paplāksnei. Grozāmais atloks paliek nekustīgs, kad uzgrieznis tiek pagriezts, ļaujot pielietot lielāku griezes momentu, neradot risku, ka atloks varētu saskrāpēt virsmu vai to nodilst. Grozāmais atloka uzgrieznis ir visnoderīgākais koka un plastmasas savienošanai.

Atloka skrūve ir līdzīga atloka uzgrieznim. Tam parasti ir sešstūra galva, un atloks ir piestiprināts pie galvas pamatnes. Tāpat kā atloka uzgrieznis, atloks darbojas kā paplāksne, neļaujot skrūves galvai iegulties virsmā un nodrošinot papildu noturēšanas spēku. Gan atloka skrūvēm, gan atloka uzgriežņiem var būt spārni, lai tos varētu pievilkt ar roku. Spārnu uzgrieznis ar atloku ir noderīgs vieglas slodzes stiprināšanai.