Remontējot vai atjaunojot automašīnas virsbūvi, bieži vien ir nepieciešams piekļūt šasijai, augšējai daļai, sāniem, priekšpusei un aizmugurē jebkurā procesa laikā. Gan profesionāļi, gan hobiji bieži izmantos automātiskās rotaslietas, lai transportlīdzekļa virsbūve nenoslēgtos no zemes un būtu viegli pagriežama. Tādējādi ir iespējams noslīpēt, uzpildīt, labot un krāsot automašīnas virsbūvi, neatbalstot virsbūvi un rāpot zem tās vai izspiežot lielas iekārtas šaurākās vietās. Auto rotisserie parasti ir izgatavots no augstas kvalitātes tērauda.
Šī ierīce būtībā ir rāmis, kas piekar automašīnas virsbūvi no zemes. Auto rotisserie parasti ir aprīkots ar diviem grozāmiem kronšteiniem, kas ļauj viegli pagriezt korpusu; tas nozīmē, ka persona, kas strādā pie automašīnas, var salabot vienu virsbūves zonu, pēc tam ātri un viegli pagriezt virsbūvi, lai turpinātu remonta procesu citā virsbūves daļā. Automašīnas rāmim ir jābūt pietiekami izturīgam, lai izturētu bieži smagās automašīnas virsbūves svaru, tāpēc tas parasti ir izgatavots no bieza tērauda. Ierīcei, visticamāk, būs arī ritentiņi, kas ievērojami atvieglo rotācijas un automobiļa korpusa pārvietošanu.
Daži auto rotisserie modeļi ir fiksēta augstuma vienības, bet citi ir regulējami. Regulējamās vienības, visticamāk, būs dārgākas, taču tās būs piemērotas plašākam transportlīdzekļu klāstam. Gandrīz visām vienībām būs 360 grādu automašīnas virsbūves pagriešana, lai lietotājs vajadzības gadījumā varētu piekļūt visām transportlīdzekļa virsbūves daļām. Pēc korpusa pagriešanas vēlamajā pozīcijā rāmi var nofiksēt vietā, lai korpuss nekustētos, kamēr pie tā tiek strādāts.
Visizplatītākā alternatīvā metode auto rotisserie izmantošanai ietver ķermeņa balstu uz domkratu statīviem. Šī ir daudz lētāka metode, taču piekļūt automašīnas korpusa apakšai var būt diezgan grūti, īpaši, ja tiek izmantotas apjomīgākas iekārtas. Lai piekļūtu transportlīdzekļa apakšējai daļai, lietotājam var būt nepieciešams slīdēt uz muguras, kas var būt bīstami, jo īpaši, ja tiek izmantotas tādas iekārtas kā zāģi, slīpmašīnas un metinātāji, kas var radīt dzirksteles. Arī transportlīdzekļa korpusa pareiza novietošana uz domkrata statīviem var būt sarežģīts, un daži darbi nebūs iespējami, ja virsbūve ir atbalstīta uz statīviem.