Divi dažādi tiesību akti Amerikas Savienotajās Valstīs ir zināmi ar nosaukumu “Motor Carrier Act” — viens tika pieņemts 1935. gadā un otrs — 1980. gadā. Šajā rakstā galvenā uzmanība pievērsta 1980. gada likumam par autopārvadātāju, kas tika pieņemts kā daļa no transporta ierobežojumu atcelšanas programmas. nozare. Šis tiesību akts samazināja valdības pārraudzību pār kravu pārvadājumu nozari Amerikas Savienotajās Valstīs. Autopārvadātāju likuma atbalstītāji apgalvoja, ka tas palielinās konkurenci un samazinās inflācijas cenas, kas saistītas ar pārvadājumu izmaksām.
Transporta nozares ierobežojumu atcelšana Amerikas Savienotajās Valstīs sākās 1970. gadu beigās ar dzelzceļiem. 1980. gada Autopārvadātāju likums bija paredzēts, lai risinātu problēmas ar valdības regulējumu. Kravu pārvadātāji un nozares pārstāvji bija noraizējušies par regulatīvo iejaukšanos kravu pārvadājumu darbībās, kas apgrūtināja tādas darbības kā cenu noteikšana. Bieži vien pieaugošās izmaksas, kas saistītas ar kravu pārvadājumiem, tika novirzītas uz leju, jo kravu pārvadājumu uzņēmumi nevarēja tieši paaugstināt cenas normatīvo ierobežojumu dēļ.
Saskaņā ar Autopārvadātāju likumu tika ierobežota Starpvalstu tirdzniecības komisijas darbība, ļaujot autopārvadājumu kompānijām pašiem noteikt cenas un mainot normatīvās procedūras kravas pārvadājumu licenču saņemšanai. Tiesību akti joprojām prasīja pamata civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu un citus pasākumus, bet ievērojami atcēla kravas pārvadājumu regulējumu Amerikas Savienotajās Valstīs.
Konkurence patiešām palielinājās pēc Autopārvadātāju likuma. Kravu pārvadājumu uzņēmumu skaits Amerikas Savienotajās Valstīs ir radikāli palielinājies, un īpaši liels lēciens bija zemo izmaksu, ārpus arodbiedrību pārvadājumu uzņēmumiem. Kravu vadītājiem tas apgrūtināja arodbiedrību darba atrašanu, nostādot kravas automašīnu vadītājus vājākā pozīcijā, runājot par viņu darba vidi un algām. Cenu noteikšana kravu pārvadājumiem arī kļuva daudz elastīgāka, un cenas svārstās dabiskāk, reaģējot uz mainīgajiem tirgus apstākļiem. Regulēšanas atcelšana veicināja arī pasūtījumu pa pastu un vēlāk interneta tirdzniecības pieaugumu, padarot piegādi ātru un pieejamu.
Kopš Likuma par autopārvadātājiem pieņemšanas ir pieņemti citi tiesību akti, kas attiecas uz kravu pārvadājumiem, lai risinātu tādus jautājumus kā kravu pārvadājumu drošība, kravu pārvadājumu uzņēmumi, kurus var pārvadāt, un nodokļi un tarifi precēm, ko pārvadā ar kravas automašīnām.
Iepriekšējais Motor Carrier Act 1935. gadā būtībā bija pretējs. Tas palielināja transporta nozares regulējumu, klasificējot autobusu līnijas un aviokompānijas, piemēram, komunālos pakalpojumus, un prasot stingru valdības uzraudzību. Tas tika darīts drošības, kā arī citu iemeslu dēļ. Vispārējā regulējuma tendence 20. gadsimta sākumā un regulējuma atcelšana, reaģējot uz politisko spiedienu vēlākā daļā, ir vērojama vairākās citās ASV nozarēs.