Viens no pasaules galvenajiem metāna gāzes ražotājiem nav rūpnīca vai mašīna, bet gan parasta slaucama govs. Kad govs norij parasto zāli, mikroskopiskā flora tās vēderā pārvērš daļu augu materiāla metāna gāzē. Šī metāna gāze tiek izvadīta divos virzienos, bet galvenokārt ar atraugas palīdzību. Galu galā gāze sasniedz atmosfēras augšējos slāņus kā viena no vairākām siltumnīcefekta gāzēm, un gala rezultāts ir globālā sasilšana, jo šīs gāzes kļūst koncentrētākas.
Lai risinātu šo metāna gāzes ražošanas problēmu, Austrālijas un Apvienotās Karalistes zinātnieki ir strādājuši, lai izstrādātu “bezainu zāli” — hibrīdu zālāju sugu, kuru liellopiem ir daudz vieglāk sagremot, tādējādi samazinot metāna gāzes daudzumu katrā liellopa galvā. ražo vidēji dienā. Ņemot vērā, ka daži eksperti uzskata, ka liellopi ir atbildīgi par līdz pat 14.7% no visas siltumnīcefekta gāzu ražošanas, jebkurš metāna gāzes ražošanas samazinājums var tikai veicināt atbildību par vidi.
Bez labākas sagremojamības zālei ir vēl viena priekšrocība. Austrālijas zinātnieku izstrādātās eksperimentālās bezburkušās zāles celmi arī ir izrādījušies karstumizturīgāki nekā vairums standarta zālāju. Tas nozīmē, ka nevainojamu zāli var audzēt un uzturēt skarbākā klimatā, ļaujot liellopu gaļas ražotājiem turpināt audzēt liellopus pat tad, ja globālā sasilšana ietekmēs viņu pašreizējos laukus nākotnē.
Bezpuru zāle darbojas, manipulējot ar dabiskajiem enzīmiem, kas atrodami parastās zāles celmos. Viens konkrēts enzīms, O-metiltransferāze, tiek efektīvi neitralizēts burbulīgos zāles hibrīdos, kas padara zāli labāk sagremojamu un tādējādi mazāk spējīgu radīt lieko metāna gāzi. Tomēr metāna gāzes ražošana nav pilnībā likvidēta.
Viena kritika par bezpuru zāli ir tāda, ka kopējais saražotā metāna daudzums varētu būt vēl lielāks, jo vairāk sagremotās zāles izies cauri govs gremošanas traktam un nonāks metānu ražojošos kūtsmēslos. Lai gan tas ir pamatots apsvērums, zinātnieki, kas izstrādāja burbulīgo zāli, apgalvo, ka piena ražošanas palielināšanās kompensētu jebkādu kopējās metāna gāzes pieaugumu.
Tas būtu līdzvērtīgs augstāka oktānskaitļa benzīna ievietošanai automašīnas dzinējā. Var būt vispārējs izplūdes gāzu emisiju pieaugums, taču automašīna gūst labumu no palielināta nobraukuma uz vienu galonu. Govis, kas norij nevainojamu zāli, var izdalīt vairāk metāna gāzes, taču tās arī ražo vairāk piena uz vienu bagātinātu zāles daļu.