Ceļa uzturēšana ir dzelzceļa uzturēšanas aspekts, kas paredzēts, lai nodrošinātu, ka dzelzceļš joprojām ir brīvs, drošs un kuģojams. Terminu “ceļa uzturēšana” var lietot arī, lai aprakstītu līdzīgas procedūras, ko veic autoceļu apkalpes un citi transporta profesionāļi, kuri saglabā ceļu. Ekipāžas, kas nodarbojas ar darba kārtības uzturēšanu jebkuros laikapstākļos un jebkuros apstākļos, sākot no saulainām dienām, kad var tikt veiktas kārtējās trašu pārbaudes, līdz gaudojošām vētrām, kurās no sliedēm ir jānotīra gruveši.
Šai apkopei ir vairākas sastāvdaļas. Liela daļa ir pašu trašu uzturēšana. Sliežu ceļi ir regulāri jāpārbauda, vai nav problēmu pazīmju, kas var ietvert trūkstošus vai bojātus savienojumus, sliežu bojājumus un šķēršļus, piemēram, nokritušus kokus vai invalīdus vilcienus. Ceļa uzturēšana ietver regulāru sliežu ceļu pārbaudi, notīrīšanu un remontu, izmantojot dažādu specializētu aprīkojumu.
Ceļa uzturēšana ietver arī zonu, kas atrodas tieši blakus sliedēm. Darba ņēmējiem šī zona ir jātur brīva drošības nolūkos. Viņu darbs var ietvert gružu novākšanu, drenāžas tranšeju iztīrīšanu, drenāžas sistēmu uzstādīšanu, koku un krūmu apgriešanu, grants atkārtotu uzklāšanu un citas darbības. Turot šo zonu brīvu, tiek veicināta redzamība, lai vilcienu vadītāji varētu skaidri redzēt, kas viņiem ir priekšā, samazina sliežu ceļu šķēršļus, saglabājot zonu ap sliežu ceļu brīvu no iespējamiem šķēršļiem, un samazina ugunsbīstamību.
Tāda paša veida darbus ceļu apkalpes var veikt ap ceļiem, lielceļiem un automaģistrālēm. Abos gadījumos brigādes nodarbojas ar brauktuvi vai sliežu ceļu papildus apkārtējai teritorijai, kas pieder valdībai vai dzelzceļam. Ceļa uzturēšana aizsargā kopienas papildus to cilvēku interesēm, kuri izmanto dzelzceļu vai sliežu ceļu, jo tā var novērst negadījumus un nāves gadījumus, saglabājot ceļu ap ceļu vai sliežu ceļu brīvu, padarot garāmbraucošos vilcienus un automašīnas labi redzamas.
Daudzos reģionos trase vai ceļš un apkārtējā teritorija ir zināma kā priekšroka, un ceļa tiesību uzturēšana ir noteikta ar likumu papildus tam, ka tā ir prakse visā nozarē. Cilvēkus ar vēsturiskām interesēm var interesēt zināt, ka dzelzceļiem savulaik valdība piešķīra ļoti lielas ceļa tiesības, īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs, un vairāki dzelzceļi izveidoja apmetnes gar savām sliedēm, kas vēlāk pārvērtās par plaukstošām kopienām. Dzelzceļi arī izmantoja kā ceļa tiesības piešķirtās zemes peļņas gūšanai, audzējot labību, sadalot un pārdodot zemi vai izmantojot zemi dzelzceļa darbinieku un aprīkojuma izmitināšanai.