Kas ir Digi-Necking?

Gumijas kakls, protams, ir parādība, kurā garāmgājēji un apkārtējie lūkojas negadījuma vietā. Pirmajiem palīdzības sniedzējiem gumijas kakls var būt potenciāli bīstams un kairinošs, jo tas traucē viņu spēju rīkoties un nodrošināt notikuma vietu. Gumijas kakls var izraisīt arī negadījumus, jo asiņainā aina var tik ļoti novērst gumijas kaklu, ka viņš vai viņa nepamana, ka priekšā braucošā automašīna ir apstājusies, palēninājusies vai mainījusi pozīciju uz ceļa.

Kad cilvēki nodarbojas ar digitālo apkakli, viņi izvelk kameru, lai nofotografētu negadījuma vietu. Lai gan vēlme nofotografēt ainu slimīgas intereses dēļ varētu būt vēlama, laiks, kas nepieciešams kadra uzstādīšanai un fotografēšanai, var padarīt digitālo apkakli bīstamāku nekā gumijas apkakli, kā arī palēnināt satiksmes plūsmu ap negadījumu.

Varētu iebilst, ka digi-kakla potenciāli varētu būt noderīga, jo fotogrāfijas varētu izmantot, cīnoties apdrošināšanas kompānijās. Taču, kad notikuma vietā ierodas pirmās palīdzības sniedzēji, nereti ierodas arī policijas darbinieki, kuri uzņem plašas fotogrāfijas, lai dokumentētu notikuma vietu; Šīs fotogrāfijas, visticamāk, noderēs nekā momentuzņēmumi, ko uzņēmuši cilvēki, kuri nezina, kā labi nofotografēt negadījumu ainas. Avārijas upuriem digitālā apkakle var būt arī aizskaroša vai apkaunojoša, it īpaši, ja fotogrāfijas vēlāk nonāk internetā.

Vairāki satiksmes inženieru un psihologu veiktie pētījumi liecina, ka apstāšanās līdz gumijas kaklam var būt bīstama. Uzkavēšanās negadījuma vietā var palēnināt smadzeņu reakcijas laiku uz ārējiem stimuliem, kas var radīt draudus, ja apstākļi uz ceļa pēkšņi mainās, kā arī traucē sasniegt mērķi pēc iespējas ātrāk atbrīvot ceļu, lai tas var atgriezties normālā darbībā. Vislabāk, tuvojoties negadījumam, ir piebremzēt un sekot neatliekamās palīdzības dienesta darbinieku norādījumiem, nevis uzsākt negadījumu fotogrāfa amatieru karjeru.