Drošības koeficients ir skaitlis, ko izmanto konstrukciju lietojumos, kas nodrošina projektēšanas rezervi pāri teorētiskajai projektēšanas jaudai. Zināms arī kā drošības koeficients, tas pieļauj nenoteiktību projektēšanas procesā, piemēram, aprēķinus, materiālu izturību, pienākumu un kvalitāti. Tas ir vienāds ar komponenta stiprumu, kas dalīts ar komponenta slodzi. Piemēram, ja iekārtai ir jāiztur 22 mārciņu spēka (97.86 ņūtonu) slodze un drošības koeficients ir izvēlēts kā četri, komponenta stiprums ir 88 mārciņas spēks (391.44 ņūtoni).
Par drošības koeficientu izvēlētais skaitlis ir atkarīgs no preces materiāliem un lietojuma. Nozares projektēšanas un inženierijas standarti parasti nosaka pieļaujamo spriegumu vai noteiktā materiāla maksimālo izturību, kas dalīta ar drošības koeficientu, nevis izmanto patvaļīgu drošības koeficientu. Tas ir tāpēc, ka šie faktori var būt maldinoši un ir zināms, ka tie nozīmē lielāku drošību nekā tas ir. Drošības koeficients divi nenozīmē, ka ierīce var pārvadāt divreiz vairāk, nekā tā ir paredzēta.
Pat ja katrai ierīces daļai ir vienāds koeficients, ierīce kopumā ne vienmēr ir vienāda ar to. Ja viena daļa tiek nospriegta virs tās maksimālā spēka, sadalījums var tikt mainīts visā konstrukcijā un var tikt ietekmēta tās spēja darboties. Drošības koeficienta noteikšana ir līdzsvara spēle starp izmaksu samazināšanu un drošību. Šis skaitlis palīdz inženieriem noteikt faktus par ierīces konstrukcijas struktūru un strukturālajām iespējām.
Kopumā augsts drošības faktors nozīmē smagāku sastāvdaļu, augstākas kvalitātes materiālu un uzlabotu dizainu. Koeficients viens nozīmē, ka spriedze ir pie pieļaujamās robežas. Mazāk par vienu nozīmē iespējamu neveiksmi. Drošības koeficients trīs tiek izmantots, ja ir zināms, ka materiāla stiprums nepārsniedz noteiktu robežu, un četri vai vairāk tiek izmantoti, ja ierīces slodzes daļa ir mainīga.
Pieci vai seši ir tipiski drošības faktori, kad slodze pārmaiņus tiks noņemta un uzlikta, tāpat kā ar piekares stieņiem. Seši vai vairāk tiek izmantoti, ja spriegums tiek mainīts no spriedzes uz saspiešanu, un desmit vai vairāk tiek izmantots, ja ierīces sastāvdaļas tiek pakļautas atkārtotai trieciena slodzei. Skaitlis var sasniegt vērtību 40 vai vairāk, ja spriegums ir sarežģīts un apjoms nav skaidrs, piemēram, atpakaļgaitas dzinēja kloķvārpstā.