Visbiežāk sastopamā ražošanas, procesu un būvniecības nozarēs dubultsienu caurule būtībā ir caurule ārējā caurulē. Dubultsienu caurule var darboties kā ierobežojoša caurule, transportējot kaitīgus materiālus, bet tā pastāv arī kā svara taupīšanas tehnika ūdens transportēšanas sistēmās. Iekšējā caurule ir pazīstama kā primārā vai nesējcaurule, savukārt ārējā apvalka tiek saukta par norobežojošo vai sekundāro cauruli.
Caurules visbiežāk ražo no augsta blīvuma polietilēna (HDPE) vai polivinilhlorīda (PVC). Pastāv arī nerūsējošā tērauda versijas, un tās parasti izmanto toksisku gāzu pārnešanai. Nerūsējošā tērauda dubultsienu caurules gadījumā var uzstādīt noplūdes noteikšanas sistēmu, lai uzraudzītu gāzes līmeni starp primāro un sekundāro apvalku. Šī sistēma var nodrošināt papildu brīdinājumus par iespējamu atteici caurulē.
Celtniecībā, kas saistīta ar zemes vai notekūdeņu kustību, svara samazināšanai parasti izmanto dubultsienu cauruli. Šajā pielietojumā sekundārā apvalka faktiski ir virkne stingrības ribu, kas iet ap gludās primārās caurules apkārtmēru. Šīs ribas nodrošina caurules stiprību, lai novērstu saspiešanu pazemē, neizmantojot biezas caurules sienas.
Divu sienu caurules izmantošana ūdens transportēšanā var būt nepieciešama arī tad, ja pastāv savstarpējas piesārņošanas risks. Piemērs tam varētu būt, ja notekūdeņu caurule šķērso tīra ūdens avotu. Šādā gadījumā, ja caurule, kas ved notekūdeņus, sabojājas, noplūde var piesārņot tīrā ūdens avotu. Izmantojot dubultsienu cauruli, tā rašanās risku var ievērojami samazināt.
Kā alternatīvu, tīra ūdens caurulei, kas iet cauri piesārņotas zemes platībai, piemēram, poligonam, jābūt ar dubultsienu konstrukciju. Tas novērš pārvadātā šķidruma ārēju piesārņojumu. Dubultsienu caurules konstrukcijas raksturlielumi nozīmē, ka aizsardzība var pastāvēt gan caurulē esošajam šķidrumam, gan jebkuriem jutīgiem ārējiem elementiem.
Retāk izmantota dubultsienu caurule ir vieta, kur ir nepieciešama temperatūras kontrole materiāliem primārajā caurulē. Šīs sistēmas ir pazīstamas kā apvalkotas caurules. Šajā pielietojumā tukšums starp caurules apvalkiem ļauj karstam šķidrumam plūst ap primāro cauruli, paaugstinot pārvadātā materiāla temperatūru. Tas var būt īpaši noderīgi, ja primārā caurule tiek izmantota, lai pārvadātu šķidrumus ar augstu viskozitāti.