Kas ir ekonomiskā dzīve?

Ideja par aktīvu ar ekonomisku dzīvi būs pazīstama ikvienam, kurš ir nodevis ekspluatācijā esošu automašīnu citu iemeslu dēļ, nevis tāpēc, ka vēlas jaunu modeli vai atmest braukšanu. Cilvēks šajā situācijā parasti būs konstatējis, ka automašīnas uzturēšanas izmaksas būs pieaugušas, tai novecojot un tai būs nepieciešams lielāks remonts. Tas var būt arī piesaistījis paaugstinātus nodokļus vai lielākas apdrošināšanas prēmijas. Tikmēr automašīna var izrādīties mazāk noderīga, ja tā jābrauc ar mazāku ātrumu vai ilgāku laiku jāpavada remontā. Galu galā vadītājs nolems, ka ieguvums, ko viņš gūst no automašīnas lietošanas, neattaisno ekspluatācijas izmaksas.

Uzņēmums redzēs savus fiziskos aktīvus tādā pašā veidā. Mašīna teorētiski varētu būt noderīga vairākus gadus pēc tam, kad tā pārstāj ražot pietiekami daudz, lai attaisnotu tās ekspluatācijas izmaksas. Dators joprojām varētu darboties, taču tas var būt palēninājies līdz tādam līmenim, ka tas nav pietiekami produktīvs, lai attaisnotu personāla laiku, kas pavadīts tā lietošanai.

Ekonomiskā dzīve ir tikai prognoze, un tās pamatā ir vispārīgi, paredzami lejupslīdes modeļi. Patiesībā neparedzami faktori var ietekmēt aktīva ekonomisko dzīvi. Logrīku izgatavošanas iekārta vienā naktī var kļūt dzīvotnespējīga, ja logrīku tirgus cena sabrūk. Alternatīvi valdība var aizliegt logrīku izgatavošanas iekārtas izmantošanu, ja vien tās svina daļas netiek aizstātas ar tēraudu.

Šāda veida faktori ne vienmēr ir iekļauti ekonomiskās dzīves prognozēs, taču var būt daži izņēmumi. Piemēram, ekonomists, novērtējot sodas kārbu ražošanai izmantotās iesmidzināšanas veidnes un konkrēta mobilā tālruņa izgatavošanai izmantotās iesmidzināšanas veidnes ekonomisko kalpošanas laiku, var prognozēt, ka pēdējās ekonomiskais kalpošanas laiks ir īsāks. Tas ir tāpēc, ka, lai gan mobilie tālruņi tiek pārdoti par augstāku cenu, katra modeļa pārdošanas apjomi, visticamāk, samazināsies, jo tie kļūst vecāki un pat novecojuši, padarot veidni nederīgu. Sodas dzērienu tirgi, visticamāk, saglabāsies samērā stabili, un veidne, iespējams, joprojām būs izmantojama pat tad, ja mainīsies atsevišķu zīmolu popularitāte.