Elektriķa skrūvgriezis ir ierīce, ko izmanto, lai ieskrūvētu skrūves materiālā, pagriežot to pie skrūves galvas. Tas ir līdzīgs lielākajai daļai citu skrūvgriežu veidu, taču rokturis ir izolēts, lai aizsargātu pret triecieniem, un arī vārpsta dažreiz ir izolēta. Elektriķa skrūvgrieža gals var atšķirties atkarībā no pieskrūvētās skrūves veida, tāpēc vairumā gadījumu elektriķim līdzi būs skrūvgriežu komplekts, nevis tikai viens skrūvgriezis, vai arī draiveris, kas nodrošina nomaināmus uzgaļus, lai varētu izmantot dažādas skrūves. brauc ar vienu vadītāju.
Divi visizplatītākie elektriķa skrūvgriežu modeļi ir Phillips galvas skrūvgrieži un plakangalvas vai asmens tipa skrūvgrieži. Phillips galvas draiverim ir krusta raksts, un krusta centrs ir izstiepts uz āru tālāk par krusta spārniem, lai to varētu droši ievietot Phillips galvas skrūvē. Šis ir viens no visizplatītākajiem skrūvju veidiem, tāpēc Phillips galvas elektriķa skrūvgriezis būs viens no jebkura elektriķa visbiežāk izmantotajiem instrumentiem. Plakanajai vai asmens tipa galvai ir taisna, asmenim līdzīga galva, kas iesprauž skrūvi, kas paredzēta šāda dizaina pieņemšanai. Šī konstrukcija ļauj nodrošināt lielāku griezes momentu, bet vadītājam braukšanas laikā būs tendence slīdēt vai citādi izkustēties no pozīcijas.
Elektriķi parasti strādā pie elektriskām sistēmām, kurām var būt vai var nebūt strāva, tāpēc jebkura elektriķa skrūvgrieža rokturis ir jāizolē. Šī izolācija novērš elektriskās strāvas trieciena pārnešanu no elektriskās sistēmas uz elektriķa roku, kas var izraisīt apdegumus vai citus ievainojumus. Dažos gadījumos triecieni var izraisīt nāvi, tāpēc ir ļoti svarīgi, lai skrūvgriezis būtu pareizi izolēts un tiktu izslēgta visa elektrība, kas pievada remontējamo komponentu.
Ļoti bieži elektriķa skrūvgrieža gals tiks magnetizēts. Tas atvieglo skrūvgrieža gala savietošanu ar skrūves galvu. Tas arī palīdz novērst to, ka elektriķis nomet skrūvi, ja vadītājs zaudē kontaktu ar skrūvi. Tā vietā, lai vienkārši nokristu, skrūve tiks piestiprināta pie skrūvgrieža gala, pat ja uz to netiks izdarīts spiediens. Dažiem uzlabotiem modeļiem var būt sprūdrata mehānisms, kas palīdz novērst to, ka elektriķim, iesaistoties braukšanas procesā, skrūvgriezis ir jāatvieno no skrūves.