Kas ir elektriskais lineārais izpildmehānisms?

Elektriskais lineārais izpildmehānisms veic šo pārveidošanu ar trīs pamata mehānismu veidiem. Pirmais ir skrūvju izpildmehānisms, otrais ir riteņa un ass izpildmehānisms, bet trešais ir izciļņa izpildmehānisms. Elektromotors skrūves izpildmehānismā griež uzgriezni, kas liek skrūves vārpstai kustēties taisnā līnijā. Riteņa un ass izpildmehānisma griešanās izraisa kabeļa, siksnas vai bagāžnieka lineāru kustību. Izciļņa izpildmehānismā ir ekscentriska forma, kas nodrošina lineāru kustību, kad tas griežas pret vārpstas pamatni.

Elektromotoru veidi var ietvert līdzstrāvas (DC) suku motoru, līdzstrāvas bezsuku motoru, indukcijas motoru vai pakāpju motoru. Šie motori parasti rada rotējošu kustību, lai gan īpašā metode atšķiras atkarībā no elektriskā lineārā izpildmehānisma pielietojuma prasībām. Dažām lietojumprogrammām motoram var būt jāpieliek liels spēks, savukārt citos lietojumos var būt nepieciešams lielāks uzsvars uz precizitāti.

Eļļas pārstrādes rūpnīcā var būt nepieciešams elektromotors, lai ar lielu spēku un ātrumu darbinātu lineāro izpildmehānismu. Šai lietojumprogrammai parasti ir nepieciešams lieljaudas indukcijas motors, kas izmanto maiņstrāvu. Lineāram izpildmehānismam laboratorijas instrumentos, visticamāk, būs nepieciešams mazjaudas pakāpju motors, kas griež smalkas soļa skrūvi, lai nodrošinātu lineāru kustību, kuras precizitāte ir līdz collas tūkstošdaļai (0254 mm).

Standarta elektriskās lineārās izpildmehānisma konstrukcijas tehnikā elektromotors tiek uzskatīts par atsevišķu sastāvdaļu no izpildmehānisma. Šāda veida konstrukcijas motors parasti atrodas savā korpusā un ir piestiprināts pie izpildmehānisma ārpuses. Pēc tam motora piedziņas vārpsta savienojas ar izpildmehānisma piedziņas skrūvi.

Dažiem lietojumiem ir nepieciešams elektrisks lineārs izpildmehānisms, lai izmantotu kompaktu būvniecības paņēmienu. Tas parasti ietver motora un izpildmehānisma apstrādi kā vienas vienības daļu, lai aizņemtu mazāko iespējamo tilpumu. Izplatīta šīs problēmas konstrukcijas pieeja ir izdobt motora piedziņas vārpstu, lai izpildmehānisma piedziņas skrūve un uzgrieznis varētu ievietoties vārpstas iekšpusē. Šis dizains novērš nepieciešamību pēc zobrata starp piedziņas skrūvi un motoru.