Kas ir folijas gultnis?

Gultņi ir ierīces, kas paredzētas, lai ļautu vienam objektam griezties citā objektā, un tiem parasti ir arī jāiztur noteikta veida slodze. Tradicionālie gultņi sastāv no uzmavas un gultņa virsmas, kas ir atdalītas ar bumbiņām, rullīšiem vai citām sastāvdaļām, kuras regulāri jāieeļļo. Citi vienkāršāki gultņi nesatur rullīšu elementus, un folijas gultnis ir variants, kas izmanto foliju, lai aizstātu gan rullīšu elementus, gan gultņa virsmu.

Lielākā daļa folijas gultņu sastāv no trim galvenajām sastāvdaļām, kas ir gultņa uzmava un divi folijas slāņi. Šie slāņi parasti tiek saukti par augšējo foliju un izciļņu foliju, un katrs no tiem kalpo citam mērķim. Augšējā folija parasti darbojas kā gultņa virsma, uz kuras balstās vārpstas vai ass kakliņa, savukārt izciļņa folija nodrošina nepieciešamo atbalstu. Kad žurnāls griežas folijas gultnī, gaiss tiek ievilkts telpā, ko aizņem izciļņa folija. Tas liek folijai novilkties no gultņa uzmavas un kakliņa, atstājot vārpstu vai asi piekārtu uz saspiesta gaisa slāņa.

Folijas gultņu galvenais mērķis ir novērst prasības pēc eļļas vai citām smērvielām, kas ir lielākajai daļai citu gultņu konstrukciju. Tā kā kannu un uzmavu darbības laikā atdala saspiests gaiss un pastāvīgi tiek ievilkti jauni gaisa apjomi, nodilums ir neliels vai vispār nav, kamēr tiek uzturēts pietiekams rotācijas ātrums.

Ir arī dažas citas priekšrocības, ko piedāvā folijas gultņi, piemēram, palielināta tolerance pret novirzi. Gultņi bieži ir ļoti jutīgi pret novirzi, bet folijas gultņi parasti to labo automātiski. Daži folijas gultņi var arī izturēt temperatūru, kas pārsniedz 1,200 ° F (apmēram 650 ° C), padarot tos labi piemērotus augstas temperatūras turbomašīnām un citiem līdzīgiem lietojumiem.