Kas ir gaisa kompresora eļļa?

Pamata gaisa kompresors izmanto kustīgus virzuļus cilindrā. Kad virzuļi cilindrā pārvietojas uz augšu un uz leju, gaiss tiek iespiests kompresorā. Gaiss turpina uzkrāties kompresora tvertnē, liekot molekulām kļūt blīvākām un kompaktākām. Instruments, piemēram, gaisa urbis, saņems šo saspiesto gaisu caur šļūteni, kas tam pievienota no kompresora. Instrumentā iespiestais gaiss rada kinētisko enerģiju ierīces darbībai.

Gaisa kompresora eļļai ir svarīga loma virzuļa un cilindra komplektā. Virzulis ātri pārvietojas pa cilindru, radot berzi un siltumu. Eļļa ieeļļo cilindru, ļaujot virzulim nemanāmi kustēties bez jebkādiem fiziskiem bojājumiem. Laika gaitā eļļa var būt jānomaina, lai saglabātu vislabāko kompresora motora darbību.

Lielākā daļa gaisa kompresoru ražotāju iesaka izmantot sintētisko kompresoru eļļu, nevis parasto eļļu. Sintētisko eļļu veidu priekšrocība ir tāda, ka ražošanas procesos tiek piedāvātas līdzīga izmēra molekulas, salīdzinot ar tradicionālās eļļas dabiski sajauktiem molekulu izmēriem. Rezultātā sintētiskā eļļa kalpo ilgāk un eļļojas labāk nekā parastā eļļa. Turklāt sintētiskās gaisa kompresoru eļļas pilienos nav piesārņotāju, kas varētu veicināt pārmērīgu berzi un virzuļa bojājumus.

Katram gaisa kompresoram ir atšķirīga eļļas viskozitāte, ko iesaka ražotājs. Patērētājiem ir jāievēro individuālā kompresora īpašnieka rokasgrāmata, lai pārbaudītu pareizo eļļas veidu. Gaisa kompresora eļļa, kas ir pārāk bieza iekšējām daļām, uzkrājas un kavēs detaļu kustību. No otras puses, pārāk plāna eļļa nenodrošinās nekādu pārklājumu kustīgajām daļām, iespējams, sabojājot virzuļus un cilindrus.

Patērētājiem jāņem vērā arī tas, ka gaisa kompresora eļļa kopumā nodrošina klusāku iekārtu. Gaisa kompresori ir pazīstami ar to, ka tie ir skaļi; eļļa palīdz slāpēt troksni, ļaujot daļām kustēties vienai pret otru mazāk abrazīvā veidā. Daži gaisa kompresori tiek reklamēti kā veidi bez eļļas. Tomēr šo kompresoru radītais troksnis mēdz būt daudz traucējošāks nekā eļļoto kompresoru tipi.