Kas ir Galvanneal?

Termins “galvanēšana” ir termins “cinkots” un “atkvēlināts”. Rūdīšana ir process, kurā metāls tiek pakļauts termiskai apstrādei, lai piespiestu to attīstīt īpašas vēlamās īpašības. Galvanizācija ir process, kurā metāls tiek pārklāts ar materiālu, kas palīdz tam izturēt koroziju. Cinku klasiski izmanto cinkošanai. Šo divu procesu maisījums ir paredzēts, lai cinkotajam tēraudam piešķirtu dažas unikālas un ļoti vēlamas īpašības, kas padara to ideāli piemērotu dažādiem lietojumiem.

Galvanijā tēraudu vispirms iemērc karstā cinka vannā, kā tas tiek darīts, kad tiek cinkoti materiāli. Pēc tam to pakļauj sekundāram procesam, kurā dzelzi atkvēlina ar cinka pārklājumu, lai uz metāla virsmas izveidotu dzelzs un cinka maisījumu. Galvaniskais pārklājums ir blāvi pelēkā krāsā, atšķirībā no raksturīgā spangled pārklājuma, kas redzams uz metāliem, kas cinkoti tikai ar cinku. Pateicoties termiskās apstrādes procesam, pārklājumam ir arī jāpaliek stingri pielipušam pie metāla tā kalpošanas laikā.

Galvanneal ir pieejams dažādos biezumos, tostarp pielāgotos izmēros, kurus pēc pieprasījuma var izveidot tērauda rūpnīcā. Blāvi pelēkā galvanīna virsma ir ļoti viegli krāsojama, padarot to pievilcīgu lietojumiem, kuros tiks krāsots metāls, piemēram, automašīnu ražošanā. Metāls būs arī izturīgs pret koroziju. Tomēr laika gaitā var attīstīties korozija. Pārklājuma virsmas bojājumi var atklāt apakšā esošo tēraudu, ļaujot tajā iekļūt rūsai. Daži bojājumu cēloņi ir ļoti kodīgas ķimikālijas, rievas un sadursmes.

Galvanēšana ir sarežģīts process ar vairākiem posmiem un virkni jomu, kurās process var noiet greizi, padarot tēraudu nederīgu. Lai pabeigtu procesu, ir nepieciešams arī īpašs aprīkojums. Rezultātā cinkots tērauds ir dārgāks nekā tērauds, kas nav apstrādāts šādā veidā. Šo produktu izmanto, ja ir vēlama augsta veiktspēja, drošība un uzticamība. Piemēram, automašīnām ir jāatbilst vairākiem drošības standartiem un cinkota tērauda palīgierīcēm ar drošības mērķiem automašīnu ražotājiem.