Gerotors ir instruments, ko izmanto šķidrumu sūknēšanai. Šī mazā, apļveida rotora unikālā hidrauliskā konstrukcija nodrošina vienmērīgu, konsekventu metodi eļļas, ūdens un citu šķidrumu pārvietošanai slēgtā cauruļu sistēmā. Šai sūknēšanas metodei ir daudz priekšrocību, un to izmanto dažādas nozares.
Termins “gerotor” ir saīsinājums no “ģenerētais rotors” — rīks, kas tika izgudrots 1921. gadā. Eiropas inženieris Mairons Hils daudzus savas dzīves gadus veltīja šī sūkņa izstrādei. Pēc gerotora izveidošanas viņš arī turpināja izstrādāt lielu daļu ģeometriskās teorijas, kuras pamatā bija rotoru izmantošana.
Gerotoram ir īpašs dizains, kas ir tā panākumu atslēga. Šim apļveida rotoram faktiski ir otrs rotors. Iekšējam rotoram ir noteikts skaits iegarenu zobu, un tas atrodas ārpus centra, un ārējam rotoram ir par vienu zobu vairāk nekā iekšējam rotoram. Kad abi rotori griežas, zobi saslēdzas kopā un atbloķējas, jo tie atrodas ārpus centra, un darbības laikā starp rotoriem veidojas intermitējošas atvērtas kabatas.
Gerotors darbojas kā sūknēšanas mehānisms, kad šķidrums iziet cauri zobiem, veidojot sūkšanas atveri. Šķidrums virza rotorus un griež zobratus, izveidojot iesūkšanas un izplūdes atveres ikreiz, kad zobi ir savienoti kopā. Zobu rotācija un siets arī rada ciešu blīvējumu starp šīm pieslēgvietām un iesūc šķidrumu cauri vienmērīgā ātrumā.
Šāda veida sūknēšanas sistēmai ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar tradicionālajiem, ar motoru darbināmiem sūkņiem. Tā visredzamākā priekšrocība ir tā, ka tā mazākais kustīgo daļu un vārstu skaits neļauj tam sabojāties tikpat bieži kā citām sūkņu sistēmām. Pašgājēja vakuuma konsistence ir arī izdevīga, jo tas pārvieto šķidrumu ar vienu ātrumu, pamatojoties uz šķidruma spiedienu. Tas atšķiras no motora darbināmiem sūkņiem, jo tā pareizai darbībai nav nepieciešama regulēšana vai pārraudzība.
Gerotor sūkņi tiek izmantoti daudzās nozarēs un dažādos veidos. Automobiļu rūpniecība ir izmantojusi šo tehnoloģiju, izmantojot gerotos visās jomās, sākot no degvielas iesmidzināšanas sistēmām līdz stūres pastiprinātāja piedziņām. Arī ražošanas nozares ir atradušas veidus, kā izmantot šos rotorus, jo īpaši, ja eļļas ir jāsūta pa caurulēm lielā attālumā, lai ieeļļotu iekārtas. Rūpnīcas, kas ražo eļļas, piemēram, cepamās eļļas, preču transportēšanai izmanto arī vakuuma sistēmu.