Hidrauliskais iekrāvējs ir mašīna, kas izmanto hidrauliskās pacelšanas ierīces, lai paceltu vai nolaistu smagus priekšmetus. Hidrauliskie virzuļi ir cilindri, kas ir piepildīti ar šķidrumu, parasti ar kāda veida eļļu, kas var tikt pakļauts spiedienam, lai tas izplestos, vai samazināt spiedienu, lai tas sarautos. Hidrauliskais iekrāvējs izmantos vairāk nekā vienu cilindru, kas uzstādīts uz mašīnas, lai paceltu dakšu mehānismu, kuram parasti ir divi asmeņi vai zari, kas iebīdās paletē. Iekrāvējs var pacelt priekšmetus bez paletes, lai gan palete padara celšanu stabilāku un drošāku.
Lielākajai daļai hidraulisko iekrāvēju modeļu ir piedziņas sistēma, un vadītājs sēdēs iekārtā vai uz tās. Dažos modeļos vadītājam ir jāiet aiz iekārtas, vadot hidraulisko iekrāvēju, izmantojot rokas jūgu vai sviru. Pacēlāja riepas var būt pneimatiskās riepas, kas pildītas ar gaisu, vai cietās gumijas riepas. Liftam izmantoto riepu veids būs atkarīgs no tā, kur ar pacēlāju visticamāk tiks braukts: pacēlāju ar cietām gumijas riepām parasti izmantos tikai uz līdzenām virsmām, piemēram, noliktavas grīdām, savukārt pneimatiskās riepas tiks izmantotas ārpus telpām vai uz nelīdzenām vietām. virsmas.
Iekrāvēja hidrauliskā bloka konstrukcija mainīsies atkarībā no pacēlāja izmēra un funkcijas. Daudziem hidraulisko iekrāvēju modeļiem ir vertikāla pacelšanas sistēma, kas paceļ dakšas taisni uz augšu. Citi modeļi var būt aprīkoti ar teleskopisku izlices sviru, kas stiepjas uz augšu un uz āru no iekārtas korpusa. Šis pēdējais modelis bieži ir pazīstams kā teleskopiskais iekrāvējs, un to izmanto, lai paceltu objektus, kas ir daudz augstāki vai tālāk, nekā var ievietot standarta vertikālā pacelšanas modelī.
Iekrāvējus var darbināt vairākos veidos: mazākus modeļus bieži darbina ar elektrību, un tiem ir viens vai vairāki akumulatori, lai kontrolētu darbības. Lielākiem iekrāvējiem var būt ar benzīnu darbināmi dzinēji, kas nodrošina lielāku jaudu un griezes momentu. Lielākās hidrauliskā iekrāvēja versijas tiks darbinātas ar dīzeļdzinēju, nodrošinot vislielāko jaudu un griezes momentu. Dīzeļa pacēlājus parasti izmanto tikai ārpus telpām vai ļoti labi vēdināmās vietās, jo dīzeļdzinēji var radīt ievērojamu daudzumu izplūdes gāzu; tie mēdz būt arī diezgan trokšņaini un var apgrūtināt darba apstākļus, ja tos izmanto iekštelpās. Šauri iekrāvēji bieži tiek izmantoti noliktavās vai pat mazumtirdzniecības uzņēmumos, kuriem ir šauras ejas; tie parasti ir darbināmi ar elektrību, lai gan daži ir arī ar gāzi.