Ķēdes zāģa asināmais nodrošina motorzāģa ķēdes griešanas malas maksimālo asumu. Asinātāji var būt elektriski vai rokas. Neatkarīgi no tā, kāda veida ķēdes zāģa asināmais tiek izmantots, perfekti uzasināta asmens uzturēšana ir ļoti svarīga. Gan ķēdes zāģa lietotāja drošība, gan zāģētās koksnes kvalitāte ir atkarīga no perfekti uzasinātas ķēdes, kas ir vīlēta pareizā leņķī.
Lai gan motorzāģis tiek darbināts ar ātrgaitas elektrisko vai benzīna motoru, zāģa ķēdes zobi iekož kokā un veic visu darbu. Cietais hromētais pārklājums uz ķēdes griešanas zobiem bieži ir jāvīlē ar ķēdes zāģa asināmo. Ja nē, cietā mala kļūs nespodra un lietotājam būs jāpieliek spēks ķēdes zāģim, lai grieztu, un zāģis var radīt sliktas kvalitātes griezumus.
Ķēdes zāģa lietotāja piespiedu piepūle var viegli izraisīt ātrāku nogurumu. Pētījumi liecina, ka daudzi motorzāģu negadījumi notiek, kad lietotāji ir noguruši. Precīzs brīdis, kad ķēdes zāģis ir jāpastumj, lai tas tiktu nogriezts, ir tad, kad ķēdes zāģa lietotājam jāapstājas un jāizmanto ķēdes asināmais. Blāvu ķēžu griešanas mala joprojām var izskatīties asa, tāpēc ķēdes vizuāla pārbaude nav precīzs veids, kā novērtēt ķēdes zāģa asmeņu asumu. Ķēdes zāģa asināmais vienmēr jātur pie motorzāģa.
Blāvas ķēdes var izraisīt ķēdes zāģa zāģu skaidas, nevis lielas koksnes skaidas, kurām vajadzētu ražot pareizi uzasinātiem asmeņiem. Greizi griezumi vai degošas malkas smaka ir citas pazīmes, ka motorzāģa asmenim nepieciešama asināšana. Laiks starp katru ķēdes zāģa asināmā lietošanu ir ļoti atšķirīgs atkarībā no zāģējamās koksnes stāvokļa. Turklāt ķēdes ir paredzētas tikai koka griešanai, tāpēc, ja asmens pieskaras netīrumiem, metālam vai akmenim, griešanas mala dažu sekunžu laikā var kļūt blāvi.
Nekoksnes materiāli bieži noslīpē griezēju, bet asu malu parasti var noslīpēt atpakaļ ar ķēdes zāģa asināmo. Tomēr, ja mala ir mazāka par 1/32 collas (1 milimetru), ķēde, iespējams, būs jānomaina.
Ķēdes zāģa asināmo sauc arī par džigu. Elektriskie asināmie ir ātri, bet rokas džigi ir lēti un ērti. Rokas ķēdes zāģu asināmie bieži ir apaļas vīles ar noslīpētām malām. Daudzi motorzāģu lietotāji izmanto abu veidu džigas. Daudziem iesācējiem patīk izmantot arī velmēšanas rīku, ko sauc par vīles vadotni, kas tiek piestiprināta pie ķēdes, jo ķēdes zāģa asināšana prasa daudz minējumu.