Bruņinieku autobuss ir maģiska pārvietošanās metode Harija Potera romānos, kas sniedz palīdzību raganām un burvjiem, kuriem tā nepieciešama, un viņi to apsveic, paceļot zizli. Braucienu ar Knight Bus var ieplānot arī tad, ja raganai vai burvim ir padomā konkrēts ceļojums. Grāmatā Harijs Poters un Azkabanas ieslodzītais bruņinieku autobuss ir aprakstīts kā “trīsstāvu, vardarbīgi purpursarkans” autobuss, kas, iespējams, ir veidots pēc tradicionālajiem sarkanajiem divstāvu autobusiem, kas izplatīti mugļu Londonā. Sakarā ar diskomfortu, braucot ar bruņinieku autobusu, lielākā daļa raganu un burvju to izmanto kā pēdējo līdzekli tranzītā. Šķiet, ka autobuss ir neredzams mugliem.
Uz Knight Bus klājiem var piekļūt pa spirālveida kāpnēm, un autobusa iekšpuse tiek izgaismota ar svecēm pie sienām. Dienas laikā Knight Bus ir aprīkots ar krēsliem pasažieru lietošanai, savukārt naktī krēsli tiek pārvērsti par gultām. Maksa par 11 sirpjiem maksā Harijam Poteram no Little Winging, Surrey līdz Londonai Harija Potera un Azkabanas cietumā, un par papildu diviem sirpjiem Harijam ir iespēja izvēlēties karstu šokolādi. Vēl divi sirpji pasažierim nodrošinās arī karstā ūdens pudeli un zobu birsti.
Grāmatās Knight Bus strādā šoferis Ernijs Prangs un konduktors Stens Šunpiks. Filmās bruņinieku autobusa ekipāžai tika pievienota saraukta galva. Ernijs un Stens ir Dž.K. Roulingas vectēvu vārdi, savukārt britu slengā Shunpike ir atpakaļceļš, pa kuru var izvairīties, lai izvairītos no nodevas. “Prang” ir arī britu slengs, un tā izcelsme ir Otrā pasaules kara Karalisko gaisa spēku laikā, kas mehāniskā transportlīdzekļa vai lidmašīnas avāriju dēvēja par prangu. Abi darbinieki sēž uz lieliem atzveltnes krēsliem autobusa priekšpusē, un Shunpike izlec, kad autobuss apstājas, lai palīdzētu pasažieriem ar viņu bagāžu. Filmā Harijs Poters un pusasinīgais princis Shunpike tika nelikumīgi ieslodzīts apsūdzībās par nāves ēdāju.
Bruņinieku autobuss var pārvietoties kā parasts autobuss, taču šķiet, ka tas spēj sasniegt lielāku ātrumu, lai gan ceļošana nav ērta, jo autobuss grab un, šķiet, nepārtraukti ietriecas šķēršļos. Turklāt autobuss dažkārt veic pēkšņus lēcienus no vienas vietas uz otru, ko pavada grūdieni un sitieni. Šķiet, ka šie lēcieni atgādina aparāciju, vēl vienu maģisku pārvietošanās metodi, ko parasti veic viena ragana vai burvis. Bruņinieku autobuss arī nevar ceļot zem ūdens, bet, domājams, var pārlēkt tam, lai ceļotu pa Angliju, Skotiju un Velsu.
Bruņinieku autobusa nosaukums, iespējams, ir Londonas nakts autobusu kalambūrs. Tāpat kā lielākajā daļā lielpilsētu, arī Londonā naktīs kursē mazāk sabiedriskā transporta līniju, un pēc noteiktas stundas metro pilnībā izslēdzas. Lai to kompensētu, nakts autobusu maršruti kursē pa galvenajām pilsētas maģistrālēm, lai nodrošinātu transportu. Kā zina ikviens pilsētas iedzīvotājs, kurš trijos naktī gaida autobusu, jebkurš autobuss ir apsveicams skats, turklāt autovadītāji mēdz braukt ātrāk un pārgalvīgāk, jo uz ceļa ir mazāka satiksme.