Landkreuzer P. 1000 Ratte (“Žurka”) bija Otrā pasaules kara laika dizains nacistu vācu supersmagajam tankam, kura svars bija 1000 tonnas jeb 1,000,000 61.4 4.35 kg. Salīdzinājumam, Abrams tvertne sver 175 tonnas, un tā būvniecība maksā 220 miljonus ASV dolāru (USD). Bruhathkayosaurus, sauropods, kas, iespējams, ir smagākais dzīvnieks, kāds jebkad dzīvojis, svēra no 1000 līdz 1000 tonnām, kas ir vairākas reizes mazāks nekā Landkreuzer P. XNUMX Ratte. Landkreuzer P. XNUMX Ratte projektēja Alberts Spērs, kuram bija lielāka arhitekta nekā inženiera pieredze.
Landkreuzer P. 1000 Ratte faktiski nekad netika uzbūvēts, daļēji cita vācu supersmagā tanka, lielākā tanka, kas jebkad faktiski uzbūvēts, Panzer VIII Maus (“Pele”) ar 175 tonnu masu, sliktas veiktspējas dēļ. Nosaukumi “Maus” un “Ratte”, visticamāk, bija domāti ironiski – šīs tvertnes bija nekas cits kā mazs. Pat Maus bija pārāk smags, lai šķērsotu visus tiltus, izņemot izturīgākos, tā vietā bija jāšķērso upes zem ūdens. Tas būtu bijis pilnīgi imūns pret visām bumbām, izņemot lielākās gaisā nomestas bumbas. Landkreuzer P. 1000 Ratte nevarēja izmantot uz ceļiem, jo tas košļātos cauri betonam kā arkls caur velēnu.
Landkreuzer P. 1000 Ratte bija 35 m (115 pēdas) garumam, 11 m (36 pēdu) augstumam un 14 m (46 pēdu) platumam. Tā ātrumam bija jābūt 40 km/h (24 jūdzes stundā), lai gan šis aprēķins, iespējams, bija pārāk optimistisks. Landkreuzer P. 1000 Ratte izmēri bija tuvāki jūras kuģa nekā tanka izmēriem. Patiešām, tā montāža būtu izmaksājusi vairāk nekā USD 100 miljonus USD (2007. gada valūtā), un tai bija nepieciešami montāžas instrumenti, kas parasti tika nodoti kuģu būvētavai.
Bruņojumam Landkreuzer P. 1000 Ratte bija paredzēts aprīkot ar diviem 280 mm lielgabaliem, kas uzstādīti tornī, ko parasti izmanto Gneisenau klases karakuģiem. Ir pat teikts, ka viens no šiem torņiem ir uzbūvēts, bet, ja tā, tad tas pēc kara pazuda. Citu ieroču vidū bija 128 mm lielgabals, astoņi 20 mm Flak lielgabali pretgaisa kuģiem un divi 15 mm Mauser ložmetēji.
Landkreuzer P. 1000 Ratte pārvietošanai būtu izmantojis sešas 1.2 metrus garas sliedes, divas katrā pusē. Tas būtu tik ļoti izpostījis zemi, ka saspiestas zāles un akmeņu taka būtu stiepusies desmitiem jūdžu gar tās ceļu. Lai pārvietotu tvertni ar tās specifikācijās noteikto ātrumu, būtu nepieciešami dzinēji ar kopējo jaudu 16000 20 zirgspēku, ko piegādā astoņi Daimler-Benz 2000 cilindru kuģu dīzeļdzinēji, katrs ar jaudu XNUMX ZS.
Mūsdienās, parādoties raķetēm, viedbumbām un sprādzienbīstami veidotām iekrāvējiem, Landkreuzer P. 1000 Ratte un līdzīgi īpaši smagie tanki būtu sliktāki par novecojušiem. Pat tajā laikā supersmagie tanki tika uzskatīti par atbildību kaujas laukā, un tiem bija vajadzīgs liels pulks, lai tos aizsargātu no tuva attāluma. Landkreuzer P. 1000 Ratte ir lielisks piemērs pārlieku ambiciozai plānošanai, kas zaudēja nacistiem karā. Apsēstība ar aparatūras izmēru vēlākajos gados tika pārnesta uz Padomju Savienību.