Leņķiskais skrūvgriezis ir skrūvgriežu veids, kas paredzēts darbam šaurās vietās. Šo skrūvgriežu darbības leņķis parasti ir 90 grādi. Tas nozīmē, ka operators strādā vienā virzienā, bet darbs notiek 90 grādu leņķī. To parasti panāk, izmantojot sprūdrata sistēmu, kas ir līdzīga tai, ko izmanto uzgriežņu atslēgai; lietotājs sūknē rokturi uz augšu un uz leju, lai izraisītu skrūves pagriešanos. Cita veida leņķveida skrūvgrieži faktiski pārveido rotācijas kustību, kas raksturīga lielākajai daļai skrūvgriežu no viena virziena uz otru.
Leņķiskā skrūvgrieža pamatideja ir izmantot draiveri vietās, kur tipisks skrūvgriezis neiederas. Tas bieži nozīmē, ka pieejamā vieta ir pārāk maza vai ir šķērslis, kas bloķē skrūves galvu. Leņķiskais draiveris ieslīdēs pieejamajā atverē un ļaus operatoram piekļūt skrūvei.
Leņķiskā skrūvgrieža dizains ir ļoti vienkāršs. Skrūvgrieža vārpsta savienojas ar mehānismu, parasti motoru, sprūdratu vai sakabes sistēmu. Mehānisms savienojas ar instrumenta galvu, daļu, kas pieskaras skrūvei.
Lielākā daļa šo ierīču izmanto sprūdratu. Tas ļauj operatoram pārvietot rokturi vienā virzienā un pagriezt skrūvi; bet, kad viņš pārvieto rokturi otrā virzienā, rīks nepieliek nekādu spēku. Tas nozīmē, ka darbiniekam nav jāizņem instrumenta galva no skrūves, lai to atiestatītu, viņš var vienkārši sūknēt rokturi. Lielākajai daļai šo sprūdrata sistēmu ir iespēja darboties, kad tās ir nospiestas uz augšu vai nospiestas, kas nozīmē, ka darbinieks var pārslēgt instrumentu uz skrūves ieskrūvēšanu vai atskrūvēšanu.
Elektriskais leņķiskais skrūvgriezis darbojas nedaudz savādāk. Šīm sistēmām skrūvgrieža galviņa vienkārši ir leņķī, nevis taisna. Tā kā motors veic visu darbu, instrumenta faktiskā forma nav svarīga. Dažiem standarta elektriskajiem skrūvgriežiem ir leņķveida adapteri, kas savienojas ar esošo instrumentu. Šie adapteri parasti izmanto savienojumu, lai pagrieztu skrūvi.
Kad leņķveida skrūvgriezis izmanto savienotāju, operators to griež kā parastu skrūvgriezi. Parasti šīm ierīcēm ir apvalks, kurā atrodas skrūvgriezis, kuru operators tur, griežot vadītāju ar otru roku. Vadītāja gals savienojas ar savienotāju, kas pārvērš rotācijas virzienu citā leņķī. Šīs sistēmas parasti ir ļoti mazas, bieži darbojas vietās, kas ir pārāk mazas citiem leņķveida skrūvgriežiem, bet savienotājs rada vāju vietu. Ja lietotājs, griežot skrūvi, izmanto pārāk lielu spēku, savienotājs nofiksēsies, nevis pagriezīs skrūves galvu.