Kas ir mini velosipēdi?

līdzās saviem populārākajiem brālēniem, brauc ar kartingiem pēc Otrā pasaules kara. Iekš

piecdesmitajos gados ASV aizsardzības ražošanas nozare sāka pārdot mazāku gāzi

darbināmi dzinēji jaunām miera laika mašīnām, piemēram, zāles pļāvējiem. Drīzumā

hobiji uzbūvēja pirmos mazos motorizētos velosipēdus ar zāles pļāvēju dzinējiem un

atkārtoti uzstādītas velosipēdu daļas.

Bija pirmie komerciālie mini velosipēdi, saukti arī par minimotos vai pocket bike

no Japānas Honda rūpnīcām. Agrākais modelis, CT70, lepojas ar 4

cikla dzinējs, kas grieza apgriezienus līdz 9000 apgr./min (apgriezieni minūtē), kas ir ievērojami augstāks nekā konkurējošo dzinēju dizains. Papildu jaudas palielināšana padarīja mini velosipēdus par izcilām sacīkšu mašīnām. Tā vietā, lai tās būtu rotaļlietas, tās bija patiesi mazi motocikli.

Pateicoties CT70 panākumiem, Japāna bija viena no pirmajām valstīm ārpus tās

ASV, kur mini velosipēdu sacīkstes ieguva entuziasmu.

Anglija, Francija un Itālija sekoja šim piemēram ar saviem klubiem, sacīkstēm

kategorijas un komerciālo mini velosipēdu ražotāji.

Mūsdienās braucējus visā pasaulē piesaista mini velosipēdu sacīkstes

pieejamība, mini velosipēda pārvadāšanas vieglums un

relatīvā braukšanas drošība. Par aptuveni 2,300 USD jūs varat sākt strādāt ar 40

lbs. (18.14 kg) minimoto ar divtaktu dzinēju, kas attīsta 6 ZS (4.5)

kW) jaudas! Šiem velosipēdiem ir tikai 1 cm klīrenss

uz zemes un var sasniegt ātrumu līdz 64,4 km stundā (64.4 kmh).

Kamēr valkājat ķiveri, uzturiet savu mini velosipēdu labā stāvoklī un ievērojiet drošības noteikumus, rīkojoties ar benzīnu, braukšana ar mini velosipēdu var būt jautrs un atalgojošs hobijs.