Kas ir mitrināšanas strāva?

Gandrīz katras ķēdes daļa ir oksidēta plēve, kas ieskauj relejus un slēdžus. Šis oksidētais slānis ir paredzēts, lai palielinātu pretestību strāvai, apgrūtinot ķēdes izkļūšanu cauri oksidēšanai, ja ķēde nav atvērta. Mitrināšanas strāva ir tas, cik daudz jaudas var būt oksidēšanai, pirms tā tiks piespiedu kārtā atvērta, ja ķēde netiek manuāli atvērta.

Tā kā tas palīdz apturēt ķēdi, šī oksidēšana parasti tiek apzināti pievienota ap kontaktiem. Ir dažādi oksidēšanas veidi, un katram no tiem ir atšķirīgs jaudas daudzums. Šo plēvi parasti izvēlas, pamatojoties uz to, cik daudz enerģijas vidēji iet caur ķēdi, jo plānas plēves izmantošana spēcīgai ķēdei var neļaut ķēdei pareizi aizvērties, ja ir iestatīta ļoti augsta mitrināšanas strāva.

Lai gan oksidēšana parasti tiek pievienota ar nolūku, tā var arī nejauši nonākt ķēdē. Tas parasti notiek vidē ar augstu mitruma līmeni un tikai tad, ja ķēde ir tieši pakļauta mitrumam. Ja ķēdi nenodrošina no šī mitruma, var palielināties ķēdes pretestība, padarot to nespēku ieslēgties, vai arī ķēde var būt vājāka vai darboties lēnāk, jo caur relejiem iet mazāk jaudas.

Pareizas ķēdes izveidošanas ietvaros mitrināšanas strāva ir rūpīgi jākalibrē un jāizmanto, lai ķēde darbotos pareizi. Ķēdes ir jāatver un jāaizver vai jāieslēdz un jāizslēdz, pretējā gadījumā ierīce vienmēr būs ieslēgta. Bez mitrināšanas strāvas ķēdei nebūtu iespējas atslēgties, jo nekas netraucētu strāvai kustēties. Šī strāva parasti tiek veidota atkarībā no vidējā jaudas daudzuma, kas iet caur ķēdi, tāpēc spēcīgākām ķēdēm parasti ir nepieciešamas spēcīgākas mitrināšanas strāvas, lai nodrošinātu ķēdes aizvēršanu.