Motokrosa kakla kronšteins ir braucamrīka gabals, ko parasti valkā sportisti, braucot sacīkstēs un veicot trikus ar motocikliem. Šīs bikšturi parasti izmanto kā drošības līdzekli; Sadursmes gadījumā stiprinājums var polsterēt kaklu un neļaut braucējam pārvietoties virs pleciem, tādējādi izvairoties no sāpīgiem vai nāvējošiem savainojumiem. Lielāko daļu breketes var pielāgot izmēram, un tās var piestiprināt dažādos veidos.
Lai saprastu motokrosa kakla stiprinājuma nepieciešamību, ir svarīgi apzināties pašu sporta veidu. “Motokross” ir vārdu “motocikls” un “krosa” sajaukums. Sportā parasti sportisti brauc un sacenšas ar motocikliem vai citiem līdzīgiem transportlīdzekļiem slēgtās trasēs.
Daudzas reizes šīs sacīkšu trases ir apvidus, kas nozīmē, ka tās notiek uz dabiskas zemes. Tas var radīt nelīdzenu reljefu un, iespējams, bīstamus šķēršļus, piemēram, kalnus un bedrītes. Tāpēc motokrosa sportistiem ir svarīgi valkāt aizsargaprīkojumu, tostarp motokrosa kakla stieni, jo negadījumi var notikt bieži.
Viens konkrēts braucamrīka gabals, motokrosa kakla balsts, veido viegla polsterējuma slāni, kā arī izturīgus materiālus, piemēram, sveķus, ap sportista kaklu. Bieži vien kakla stieņi var piestiprināties pie cita rīka daļas – krūškurvja plāksnes. Dažas bikšturi var savienoties arī ar ķiveres apakšdaļu, radot gandrīz viengabalainu aizsargslāni rumpja augšdaļai.
Iegādājoties motokrosa kakla stieņus, sportists parasti var atrast savu izmēru, kas norādīts uz produkta. Praktiski visas breketes ir nedaudz regulējamas, tāpēc izmēru tabulā var būt norādīts svara diapazons un, iespējams, vecuma diapazons, kuram produkts ir piemērots. Bikšturi var atslābināt vai pievilkt atbilstoši sportista konkrētajam izmēram. Turklāt polsterējums bieži ir noņemams, ja putas vēlas noskūtiet plānākā platumā.
Motokrosa kakla balsts var palīdzēt sportistam izvairīties no traumām vairākos veidos. Pirmkārt, ja braucējs tiek nomests no velosipēda un piezemējas viņam uz kakla vai galvas, cietajam ārējam apvalkam un polsterējuma slāņiem vajadzētu absorbēt lielu trieciena daļu. Šis scenārijs varētu novērst muskuļu sastiepumu vai pat kaulu lūzumus, kas var būt pietiekami nopietni, lai izraisītu paralīzi vai pat nāvi.
Otrkārt, daudzas kakla traumas izraisa hiperekstensija un hiperfleksija. Tas attiecas uz kakla noliekšanos pārāk tālu atpakaļ vai uz priekšu, sajūtu, ko parasti dēvē par “pātagas sitienu”. Biezs motokrosa kakla balsts var neļaut kaklam būtiski saliekties.
Daži sportisti norāda, ka kakla fiksatori var būt šķērslis. Tie ne vienmēr ir ērti un mēdz ierobežot mobilitāti kā drošības līdzekli. Vairums braucēju tomēr atzīs, ka neliels diskomforts ir tā vērts, lai novērstu ilgstošas traumas, kas varētu traucēt sportam.