Nelīdzenā apvidus iekrāvējs ir aprīkojums, ko izmanto, lai paceltu vai paceltu materiālus virs nestabilas, akmeņainas vai citādi grūti orientējamas virsmas. Lai gan tam ir daudzas kopīgas īpašības ar standarta iekrāvēju, nelīdzenu iekrāvēju galvenokārt izmanto ārpus telpām, nevis noliktavā vai rūpnīcā. Šie iekrāvēji parasti ietver īpašas funkcijas, tostarp smagāku konstrukciju un izturīgākas riepas, kas atvieglo un drošāku darbību nelīdzenā apvidū.
Šos pacēlājus var atrast daudzu veidu āra vietnēs. Būvlaukumā tos var izmantot, lai paceltu materiālus uz jumta vai citiem ēkas stāviem. Viņi var arī izkraut piegādes vai materiālus no kravas automašīnas un nogādāt tos uz naftas ieguves platformas vai ceļu būves vietu. Militārie spēki paļaujas uz šiem transportlīdzekļiem, lai pārvadātu preces bāzēs un nometnēs. Nelīdzens apvidus autoiekrāvējs parasti ir atrodams arī rančos un fermās.
Šīm vienībām ir divas pamata konfigurācijas, kas paredzētas dažāda veida kravu un pacelšanas operāciju apstrādei. Visizplatītākais ir vertikālais masts, kas ļoti atgādina iekštelpu iekrāvēju. Tam ir vertikāls balsts, kas atrodas vadītāja priekšā ar zariem, kas stiepjas paralēli zemei. Lai nodrošinātu lielāku elastību, pircēji var izvēlēties maināmas sasniedzamības pacēlāju ar teleskopisku izlici. Šī izlice ļauj operatoram pacelt materiālus pāri šķēršļiem vai šķēršļiem.
Salīdzinot ar standarta iekrāvēju, nelīdzenu reljefu iekrāvējam parasti ir daudz izturīgāka lieljaudas konstrukcija. Šīm vienībām ir jāspēj izturēt āra elementus, piemēram, lietus, vēju un pat korozīvus materiālus. Tie bieži ir izgatavoti no cinkota tērauda vai pat kompozītmateriāliem, kas labāk iztur mitrumu nekā parastais tērauds. Stingrāks rāmis var arī ļaut šīm mašīnām pacelt smagākas kravas un pacelt tās augstāk nekā tradicionālais iekrāvējs.
Nelīdzenā apvidus iekrāvējam ir arī īpašas riepas, lai palielinātu saķeri un stabilitāti nelīdzenā vai nelīdzenā reljefā. Riepas ir lielas un apaļas, kas ļauj tām satvert augsni un pārvietoties pāri šķēršļiem. Tiem ir arī pastiprinājums, lai novērstu akmeņu un citu materiālu caurduršanu vai bojājumus. Lielākas riepas arī palīdz novērst pacēlāja iegrimšanu irdenā vai mīkstā augsnē un ļauj tam drošāk nekā mazākām riepām braukt pāri slīpām vai nestabilām vietām. Daudzas no šīm mašīnām ir aprīkotas ar priekšējo vai četru riteņu piedziņu, lai uzlabotu manevrēšanas spēju un ļautu operatoriem tikt galā ar gandrīz jebkuru reljefu.