Odometra krāpšana ir nelikumīga procedūra, ko izmanto, lai modelētu mazāku nobraukumu motorizētam transportlīdzeklim. Nelikumīga darbība ir ļoti izplatīta sastāvdaļa automašīnu noziegumu jomā. Manipulācijas ar odometru bieži ir grūti atklāt, un tas ir viens no visizplatītākajiem patērētāju krāpšanas veidiem. Slengu termini odometra krāpšanai ietver pulksteņa, griešanās un jūdžu pārvarēšanu.
Odometrs ir ierīce, kas reģistrē jūdžu vai kilometru skaitu, ko transportlīdzeklis ir nobraucis tā kalpošanas laikā. Krāpšanās ar odometru ir būtiska problēma patērētājiem, kuri vēlas iegādāties iepriekš piederošus automobiļus, jo jūdžu skaits ir galvenais transportlīdzekļa vērtības noteicošais faktors. Gan transportlīdzekļa kopējais stāvoklis, gan paredzamais kalpošanas laiks ir saistīti ar nobraukumu.
Galvenais odometra krāpšanas iemesls ir vēlme palielināt transportlīdzekļa vērtību. Kilometru samazinājums ļauj personai pārdot automašīnu vai cita veida motorizētu transportu par augstāku cenu. Nomas nolūkos izmantotās automašīnas un kravas automašīnas var būt īpaši pakļautas odometra maldināšanai, jo tās īsā laika periodā var nobraukt lielu skaitu jūdžu vai kilometru.
Tradicionālie odometri ir mehāniskas ierīces ar numurētiem riteņiem, kas griežas ar noteiktu ātrumu, transportlīdzeklim braucot. Odometri var būt pakļauti vairāku veidu manipulācijām. Visizplatītākā metode ir odometra riteņu manuāla atgriešana. Vēl viens paņēmiens prasa pilnīgu odometra noņemšanu un nomaiņu. Kad tradicionālie odometri sasniedz maksimālo skaitli, riteņi atgriežas sākotnējā stāvoklī uz nulli, un daži cilvēki izmanto šo funkciju, lai veiktu arī krāpšanu.
Ciparu odometru popularitāte turpina pieaugt. Viens no iemesliem digitālā odometra ieviešanai bija cīņa ar kopējo problēmu, kas saistīta ar mehānisko odometra manipulāciju. Diemžēl krāpšanās ar digitālo odometru ir kļuvusi par ierastu parādību, jo to ir viegli izdarīt un to var būt grūtāk atklāt. Digitālā odometra displeja maiņa ir līdzīga datora uzlaušanai, kurā tiek izmantota aparatūras un programmatūras kombinācija, lai iegūtu neatļautu rezultātu.
Lai atklātu odometra krāpšanu, tiek izmantotas dažādas metodes. Profesionāla pārbaude var būt saprātīga, taču ir daudz veidu, kā neprofesionāls var pārbaudīt, vai odometra rādījumi nav nepatiesi. Piemēram, automašīnu īpašnieki var atrast neatbilstības, salīdzinot odometra skaitļus ar skaitļiem, kas parādīti transportlīdzekļa nosaukumā vai apkopes ierakstos. Automašīnas pārbaude, vai nav nolietošanās pazīmju, var būt noderīga, jo nolietojums var izcelt transportlīdzekļa neparasti zemo odometra rādījumu.