Ārzonas izkraušanas kuģis ir apkalpes loceklis uz naftas platformas vai kuģa, ko izmanto naftas un gāzes izpētei. Šī ir sākuma līmeņa pozīcija, kas varētu kalpot kā tilts uz augstākām naftas un gāzes apkalpēm. Roustabouts parasti nav jāizpilda nekādas īpašas izglītības prasības, izņemot vidusskolas diplomu, jo viņi saņem apmācību darbā. Šis darbs prasa augstu fiziskās sagatavotības līmeni un var pakļaut cilvēkus ekstremāliem laikapstākļiem, piemēram, karstumam, aukstumam, sniegam un stipram lietum.
Šie naftas un gāzes darbinieki darbojas kā vispārīgi darbinieki ārzonas platformās. Jūras deguns var iztīrīt naftas noplūdes uz klāja, nodrošināt un pārbaudīt savienojumus, palīdzēt apkalpes locekļiem un īstenot drošības procedūras. Darbs var ietvert arī preču nostiprināšanu uz klāja, darbību uzraudzību un saziņas veicināšanu starp dažādiem apkalpes locekļiem. Jauns roustabout, kas pazīstams kā zaļā roka, saņem ciešu uzraudzību, vienlaikus attīstot darba prasmes. Pieredzējuši ārzonas kuģi var strādāt patstāvīgāk un galu galā pretendēt uz labākām pozīcijām apkalpē.
Lai strādātu kā ārzonas roustabout, ir nepieciešama drošības apmācība un sertifikācija. Greenhands saņems apmācību darbā un var pieteikties sertifikācijai, un pieredzējušiem roustabouts, iespējams, būs jāuzrāda pierādījumi par sekmīgu apmācību pabeigšanu, pirms viņi var sākt strādāt. Uz dažām platformām varētu būt piemērotāks ārzonas maršrutētājs, kuram ir papildu sertifikāti, jo sertifikāti apliecina zināšanas par veselības un drošības jautājumiem uz kuģa.
Naftas kompānijas regulāri publicē darba piedāvājumus, tostarp ārzonas darba vietas. Sarakstā ir jāsniedz informācija par visām prasībām, kas pretendentiem jāizpilda, un varētu apspriest kompensāciju un pabalstus. Iespēja ceļot parasti ir nepieciešama, jo darba iespējas cilvēka mājas tuvumā var būt ierobežotas. Cilvēki, kas dzīvo reģionos, kur tiešā tuvumā notiek urbšana jūrā, iespējams, ne vienmēr strādā pie šīm platformām, jo viņiem ir jāseko darba iespējām neatkarīgi no tā, kur tās parādās.
Naftas un gāzes apkalpes locekļi saņem dažādas algas un pabalstus atkarībā no uzņēmuma, kurā viņi strādā un kur viņi strādā. Dažas ekipāžas ir ļoti labi atalgotas, tostarp zemāka ranga dalībnieki. Naftas uzņēmums varētu arī nodrošināt atelpas un atvaļinājuma laiku darbiniekiem, kas atrodas ārzonas vietās, un tiek nodrošināts transports uz krastu, lai cilvēki varētu kādu laiku pavadīt ārpus platformas.