Piebraucamā ceļa rampa tiek izmantota, lai novērstu izciļņu, kas atrodas starp piebraucamo ceļu un ielu. Bieži vien transportlīdzeklis, iebraucot piebraucamā ceļa vai izbraucot no tā, noskrāpē apmali. Novietojot piebraucamā ceļa uzbrauktuvi pie iebrauktuves un ielas krustojuma, tiek samazināts ieejas leņķis, tādējādi novēršot izciļņu un skrāpējumu problēmas. Izvēloties piebraucamā ceļa rampu, ir daudz iespēju, tostarp gumijas, tērauda un betona. Koksne ir izmantota arī piebraucamā ceļa rampas būvniecībai ar lieliem panākumiem, lai gan parasti tas ir jāmaina un jākopj biežāk nekā citiem līdzekļiem.
Daudzās kopienās piebraucamais ceļš ir stāvā leņķī pret ielu. Tas rada apdraudējumu zemu sēdošajiem transportlīdzekļiem, piemēram, sporta automašīnām un luksusa sedaniem. Cenšoties novērst stāvo leņķi, kur piebraucamais ceļš savienojas ar ielu, var uzstādīt piebraucamā ceļa rampu, lai atvieglotu pāreju no piebraucamā ceļa uz ielu un ļautu transportlīdzeklim izbraukt vai iebraukt tajā, nebaidoties sabojāt balstiekārtu uz apmales. Izveidojot nelielu uzbrauktuvi, kas atrodas pašā piebraucamā ceļa galā, apmales tiek likvidētas, atstājot tikai gludu, līdzenu virsmu, kas jāpārvieto transportlīdzeklim.
Lai gan lielākā daļa piebraucamā ceļa rampu ir pagaidu un pārnēsājamas, pastāv pastāvīgas metodes, kā izveidot vienmērīgu pāreju. Daudzos strupceļos ir izmantota gara, konusveida betona pieeja, kas veido vieglu pāreju uz piebraucamo ceļu. Vietās, kurās nav betona ieejas ceļa piebraucamajā ceļā, piebraucamā ceļa rampa var būt atbilde uz ilgstošu problēmu. Lielāko daļu rampu var uzstādīt, lai izveidotu daļēji pastāvīgu piebraucamā ceļa rampu.
Visizplatītākā metode, kā noenkurot rampu piebraucamā ceļa galā, ir novietot to vietā. Lai to paveiktu, piebraucamajā ceļā ar urbi tiek izurbti nelieli caurumi. Izmantojot rampas montāžas caurumus kā veidni, urbis tiek izmantots, lai izurbtu caurumus piebraucamā ceļa virsmā. Kad caurumi ir izveidoti, neliela stieņa daļa, kas ir atrodama lielākajā daļā ASV datortehnikas veikalu, tiek izdurta caur rampas stiprinājuma cilpām un iebraucamā ceļa caurumos, efektīvi nostiprinot rampu vietā.
Ir arī īpašas līmvielas, ar kurām var nostiprināt piebraucamā ceļa rampu. Pēc piebraucamā ceļa un rampas tīrīšanas tiek uzklāta līmjava un rampa tiek iestatīta pozīcijā. Rampu nedrīkst izmantot 24 stundas pēc līmes uzklāšanas. Pēc tam var atsākt regulāri lietot piebraucamo ceļu.