Kas ir piektais ritenis?

Tāda pati Martin seglu riteņa konstrukcija joprojām tiek izmantota mūsdienu pusvilcēju piekabēs, ko plaši izmanto pārvadājumos pa ceļiem. Martin Rocking Fifth Wheel tajā laikā bija revolucionārs, jo tas ļāva kravas automašīnām saliekties, griežot līkumus, un tikt galā ar nelīdzenām virsmām, piekabei vai kravas automašīnas riteņiem nezaudējot kontaktu ar zemi. Tas bija tik noderīgi, ka visi lielākie kravas automašīnu ražotāji pieņēma dizainu.

Angļu teicienu izcelsme bieži ir grūti izsekojama, un nav pilnīgi skaidrs, vai Martina izgudrojums bija termina “piektais ritenis” oriģinālais avots vai tikai metode, kas padarīja idiomu par izplatītu teicienu ikdienas valodā. Laika gaitā izpaustā nozīme liecina, ka tās izcelsme varētu būt tālāka, izgudrojot vilcienu ASV rietumos vai pat senākā pagātnē. Ar zirgu vilktu autobusu, tāpat kā modernu automašīnu, garos braucienos bieži bija līdzi rezerves piektais ritenis, kam nebija lielas nozīmes, ja vien nenotika negadījums, kurā tika bojāts viens no transportlīdzekļa galvenajiem riteņiem.

Viena veida pasta autobusi, ko izmantoja ceļojumiem, 18. gadu vidū pārvadāja līdz 1800 pasažieriem Amerikas Savienotajās Valstīs, un to faktiski sauca par 5. riteņu tūristu vagonu. Tomēr paši skatuves autobusi radās, izgudrojot divriteņu ratus, kuru izcelsme ir 3000. gadu pirms mūsu ēras mūsdienu Irākas Mezopotāmijas reģionā. Zirgu pajūgu dizains un daudzpusība sāka izplatīties 16. gadsimtā Eiropā, kad populāri kļuva tālsatiksmes slēgtie pajūgi. Lai padarītu braukšanu ērtāku, tika pievienotas balstiekārtas, kā arī sēdekļu spilveni. Iespējams, ka šajā laika posmā šie transportlīdzekļi sāka pārvadāt rezerves riteņus, un radās termins “piektais ritenis”.

Idiomu nozīme laika gaitā attīstās, taču termins “piektais ritenis” ir unikāls, jo šķiet, ka tas ir saglabājis savu sākotnējo kontekstu. Plaša Martina izgudrojuma izmantošana autopārvadājumos pa autoceļiem acīmredzot ir maz ietekmējusi šo terminu, joprojām saglabājot kaut ko, kam ir tikai perifēra nozīme. Faktiski šī nozīme ir apzīmēta vairāk nekā tikai tehnoloģija vai rezerves daļas ar nelielu ikdienas vērtību, bet arī cilvēku lomas. Kāds uzņēmumā vai citā organizācijā tiek uzskatīts par piekto riteni, kurš tiek uzskatīts par nesvarīgu vai kura pienākumiem nav lielas ietekmes uz aktualitātēm un bez kura var viegli iztikt.