Kas ir pneimatiskais skrūvgriezis?

Pneimatiskais skrūvgriezis ir instruments, ko darbina saspiests gaiss. Pneimatiskais skrūvgriezis, ko parasti izmanto montāžas līnijā, ļauj strādniekam ievietot daudzas skrūves, neradot apakšdelma vai roku nogurumu. Pieejams plakanās galvas, Phillips un Torx galvas versijās, pneimatisko skrūvgriezi var iepriekš iestatīt uz noteiktu griezes momenta iestatījumu, lai novērstu skrūvju galviņu vai vītņu atdalīšanu pārmērīgas pievilkšanas dēļ. Atšķirībā no ar akumulatoru darbināma skrūvgrieža, saspiestais gaiss, ko izmanto pneimatiskās versijas darbināšanai, parasti paliek nemainīgs un nekad nav jāuzlādē. Kopējā apkope ietver vieglu eļļas uzklāšanu gaisa līnijas savienojumā, lai ieeļļotu motoru, gaisam plūstot cauri.

Daudzi montāžas līnijas darbi ir saistīti ar viena vai otra veida skrūvju pievilkšanu un pievilkšanu. Izmantojot rokas un darbināmu skrūvgriezi, ne tikai apstātos montāžas līnija, lai panāktu strādnieka atpalicību, bet arī tiktu nopietni savainoti strādnieka rokas, plaukstas un apakšdelmi. Labāk ir izmantot ar akumulatoru darbināmu skrūvgriezi, tomēr akumulatori lietošanas laikā bieži sabojājas un prasa uzlādes laiku vai akumulatora nomaiņas laiku. Arī rezerves akumulatoru komplektu cena ir ļoti augsta. Daudzās montāžas rūpnīcās risinājums ir pneimatiskais skrūvgriezis.

Parasti darbinieks tiek darbināts no gaisa līnijām, kas nolaižamas no griestiem pāri montāžas līnijai, un darbinieks vienkārši pavelk ar atsperi pieslēgto pneimatisko skrūvgriezi uz leju un izgriež vajadzīgās skrūves, saspiežot rokturi skrūvgrieža korpusa sānos. Pakarinot pneimatisko skrūvgriezi no augšas līnijas, strādnieki nav sapinušies gaisa līnijās ap kājām un gaisa līnija nav ceļā detaļām vai skrūvēm. Pneimatiskā skrūvgrieža atsperes darbība pavelk instrumentu uz augšu un nost no ceļa, tiklīdz strādnieks atbrīvo instrumentu, ļaujot darbiniekam pabeigt citas montāžas darbības un nospiest priekšmetu pa līniju.

Strādājot intensīvi, brigadieris vai palīgstrādnieks darba maiņas laikā var nomainīt pneimatisko skrūvgriezi, lai varētu ieeļļot veco instrumentu un, ja nepieciešams, nomainīt skrūvgrieža galu. Ļoti noslogotās montāžas rūpnīcās tas var notikt katrā pārtraukumā, vai arī var būt ieplānoti intervāli instrumentu apmaiņai. Lai gan daudzi pneimatisko skrūvgriežu operatori ir aprīkoti ar sajūgu, kas regulē skrūvei pieliktā griezes momenta lielumu, tie ir tik ļoti pieraduši pie sava instrumenta radītās skaņas, ka var spriest par griezes momenta lielumu vienkārši pēc skaņas, ko instruments rada, virzot skrūvējiet mājās.