Tranzītā esošās preces ir preces, kas tiek nosūtītas no pārdevēja pie pircēja, bet tās fiziski netiek glabātas nevienas puses krājumos. Dažas svarīgas saistības un grāmatvedības problēmas attiecas arī uz tranzīta inventarizāciju, kā tas arī zināms. Pārdošanas nosacījumos šie jautājumi ir jāapspriež, lai pārliecinātos, ka preces ir pienācīgi aizsargātas un visi darījuma dalībnieki saprot savas tiesības un pienākumus. Ja produkta darbības laikā rodas tāda problēma kā aizkavēšanās, nozaudēšana vai zādzība, abām pusēm ir jābūt gatavām to risināt.
No grāmatvedības viedokļa tranzītā esošās preces var radīt problēmas, jo to īpašumtiesību specifika var būt miglaina. Dažreiz tā nav problēma; ja preces tiek nosūtītas 10. datumā un pienāk 15. datumā, tad, kad tās pienāk, pircējs tās uzskaita kā aktīvu inventāra sarakstā. Tas var kļūt par problēmu, ja sūtījumi tiek pārvietoti laika periodā, kad tiek slēgts uzskaites periods. Klasiski tas attiecas uz produktiem, kas var tikt ražoti no viena gada beigām līdz nākamā gada sākumam.
Pārdevējs var nevēlēties deklarēt tranzītā esošās preces kā aktīvu, jo par tām būs jāmaksā nodoklis. Pircēji piekrīt šim viedoklim, jo viņi nevēlas teikt, ka viņiem pieder produkti, kas vēl nav nonākuši, un uzņemas nodokļu saistības. Pārdevuma rēķinā pusēm jāapspriež, kam nodokļu nolūkos pieder produkti, lai tos varētu pareizi deklarēt grāmatvedības pārskatos. Šajās deklarācijās grāmatvedis atzīmē, ka tās ir preces tranzītā, tāpēc tās ir pareizi klasificētas ar citiem aktīviem.
Arī atbildība var būt problēma. Ja kaut kas notiek ar precēm, pircējs var iebilst, ka pārdevējs ir atbildīgs, savukārt pārdevējs var iebilst, ka pircējam tagad pieder preces un viņš ir atbildīgs par tām. Pārdošanas noteikumos puses var apspriest, kad notiek atbildības pāreja. Var izvēlēties paturēt preces tranzīta apdrošināšanā, lai nodrošinātu zaudējumu segšanu, nodrošinot, ka preces nozaudēšanas, sabojāšanas vai nozagšanas gadījumā tās ir iespējams nomainīt, neradot finansiālu slogu pircējam vai pārdevējam.
Darījumu nosacījumi var ievērojami atšķirties. Daži pārdevēji var uzņemties pilnu atbildību par precēm līdz pat pircēja durvīm. Citi piegādā kravas noliktavā, kuģu būvētavā vai līdzīgā vietā un sagaida, ka nosūtītājs uzņemsies atbildību par tranzītā esošajām precēm vai informēs pircēju, ka šajā brīdī jāstājas spēkā jebkurai apdrošināšanai vai atbildības segumam.
SmartAsset.