Propāna aizdegšanās notiek saskarē ar skābekli. Propāns ir ogļūdeņradis, ko sauc par alkānu, kas parasti sadedzina ūdeni un oglekļa dioksīdu. Degšana notiek, kad propāns kļūst uzliesmojošs; parasti ir nepieciešama dzirkstele, lai tas notiktu, ja vien gaiss nav pietiekami karsts. Temperatūrai ir jābūt vismaz 920 °F (apmēram 433 °C), lai tas spontāni aizdegtos, un pēc aizdegšanās propāns var sadegt, kad tas ir līdz -156 °F (apmēram -104°C). Kad tas ir pakļauts gaisa iedarbībai, propānam parasti ir jābūt no 2% līdz 9.6% no maisījuma, lai sadegtu.
Ja skābekļa līmenis ir zems, propāns var aizdegties, bet iziet nepilnīgi. Veidosies ūdens un oglekļa dioksīds, kā arī oglekļa monoksīds, kas var būt indīgs cilvēkiem. Lai gan propāna sadegšanas laikā parasti rodas daudz siltuma, process var radīt mazāk atkritumu nekā benzīna sadegšana. Propilēna un butilēna molekulārās saites propānā ļauj liesmai būt redzamai.
Ja gaiss ir pietiekami karsts, propāna sadegšana var notikt bez dzirksteles. Ja temperatūra sasniedz 3,595 1,979 °F (apmēram XNUMX XNUMX °C), ir maz ticams, ka propāna sadegšana notiks, un propāna liesma parasti pārstāj degt. Pareiza uzglabāšana ir svarīga, jo propāns parasti ir smagāks par gaisu. Tas nogrims līdz zemam laukumam, un propāna degšana var izraisīties, ja gāze nonāks saskarē ar kontrollampiņu vai citu aizdedzes avotu.
Propāns bieži tiek uzglabāts mazos spiediena traukos, un tas parasti iztvaiko, kad tas nonāk gaisā. Grils var izmantot propānu, lai uzturētu liesmu, tāpēc degšana tiek kontrolēta. Alkānu dažkārt izmanto autobusu, vilcienu iekšdedzes dzinējos, kā arī rūpnieciskās iekārtās, piemēram, autoiekrāvējos. Atpūtas transportlīdzekļos, krāsnīs un dažāda veida sildītājos var izmantot arī propānu. 21. gadsimta vieglajās automašīnās dažreiz tiek izmantots arī propāns, kas var būt tīrāks par benzīnu un var atstāt mazāk nosēdumu dzinējā.
Neskatoties uz to, ka propāns tiek izmantots kopā ar dzinējiem, gaisa kondicionēšanas sistēmu darbināšanai, kas paredzēts darbam ar aukstumaģentiem, tas var būt bīstams. Tomēr propāna sadedzināšana bieži ir būtiska naftas ķīmijas ražošanā, pusvadītāju ražošanā, atrakciju parka atrakciju darbināšanai un karstā gaisa balonu uzpildei. Papildus tam, ka tas ir noderīgs daudzās lietojumprogrammās, tas ir arī salīdzinoši lēts un drošs, ja to lieto pareizi. Propāns arī nav toksisks, bet var izraisīt nosmakšanu, ja to ieelpo ar nolūku.