Sāls kaisītājs ir līdzīgs mēslojuma kaisītājam. Sāls kaisītājs, kas parasti ir pieejams aizmugures vai transportlīdzeklī uzstādāmās versijās, tiek izmantots, lai vienmērīgi izvadītu akmeņsāli uz ledus un slidenām vietām. Ietves, autostāvvietas un piebraucamie ceļi ir koplietošanas vietas, kur var izmantot sāls kaisītāju, lai novērstu bīstamu ledus un sniega uzkrāšanos. Komerciālajos sniega tīrīšanas lietojumos sāls kaisītāja izmantošana bieži ir pieejama par papildu samaksu. Daudzās vietās, kas ir pakļautas ledainiem un sniegotiem laikapstākļiem, lielceļu un ceļu tīrīšanai tiek izmantotas lielas kravas automašīnas, kas aprīkotas ar sāls kaisītāju.
Lidostas visā pasaulē ir aprīkotas ar sāls kaisītāju, lai uzturētu skrejceļus sniega un ledus gadījumā. Kad sāls ir uzklāta uz skrejceļa vai brauktuves, tā turpina darboties ilgu laiku. Sāli, kas kaisīta uz vienas šosejas zonas, pa brauktuvi braucošie transportlīdzekļi izkliedē vēl lielākos attālumos. Riepu protektori savāc nelielas sāls daļiņas un nes tās pa ceļu, lai vēlāk tās atbrīvotu. Tas palīdz veikt ledus novēršanas uzdevumu, ietaupot degvielu sāls kaisītājā, vienlaikus nosedzot lielus brauktuves laukumus ar ledus noņemšanas līdzekli.
Dažos pasaules reģionos kristāla vai granulu veida sāls vietā sāk izmantot šķidrā tipa sāls kaisītāju. Šķidruma tipa izkliedētājs uz brauktuves virsmas izplata vairākas nelielas šķidrā hlorīda vai sālsūdens strūklas. Šķidrumu viegli izplata arī transportlīdzekļu riepas, un tiek uzskatīts, ka tas labāk noņem un novērš ledus nekā kristalizētā sāls. Šī tehnoloģija tiek izmantota arī šķidrā cukura kaisītājiem, kas tiek uzskatīti par tikpat efektīviem kā sāls, lai novērstu ledus. Izmantojot cukuru, kas rafinēts no vietēji audzētiem avotiem, piemēram, cukurbietēm, daudzās jomās tiek samazinātas arī ledus noņemšanas izmaksas.
Bieži vien kopā ar smiltīm, sāls, kas uz brauktuves tiek uzklāta caur sāls kaisītāju, ļauj daudzām vietām, kas citādi kļūtu neiespējamas, palikt atvērtas un aktīvas sniega pilnos ziemas mēnešos. Smiltis, kas izkaisītas ar sāli, nodrošina tūlītēju saķeres uzlabošanos, kamēr sāls sāk šķīdināt uz ceļa esošās ledus nogulsnes. Pat vietas, kas ir aprīkotas ar arkliem un ceļa skrāpjiem, nevar pilnībā atbrīvot brauktuvi no ledus. Sāls ir viens no efektīvākajiem ledus apkarošanas līdzekļiem, kāds parasti ir automaģistrāļu apkopes brigāžu rīcībā.