Sauszemes jahta ir liela automašīna, ko parasti ražoja Amerikas Savienotajās Valstīs (ASV) no 1950. līdz 1980. gadam. Ņemot vērā sauszemes jahtas nosaukumu, ņemot vērā lielo transportlīdzekļu braukšanas veidu un braukšanas īpašības, šie garie un platie automobiļi, šķiet, peldēja uz leju. ceļš, braucot ar šosejas ātrumu. 1970. gados parasti tika dota lieliem četrdurvju sedaniem, bet sauszemes jahtas nosaukums tika piešķirts arī universāliem un dažiem autofurgoniem. Lielie automobiļi padevās mazākiem, vidēja izmēra transportlīdzekļiem, meklējot uzlabotu degvielas nobraukumu, reaģējot uz 1970. gadu degvielas deficītu visā valstī.
Lielo sauszemes jahtu greznais interjers atdarināja to grezno okeāna kuģu interjeru, kuru vārdā šie transportlīdzekļi ir nosaukti. Biezais polsterējums sēdekļos rada ļoti ērtu kreisēšanas pozīciju, no kuras tiek vadīta automašīna. Šie transportlīdzekļi ir ļoti gari un plati, tāpēc ceļa nelīdzenumus mīkstina transportlīdzekļa piekares sistēma, kas nodrošina vienmērīgu, laivai līdzīgu braukšanu. Šķiet, ka transportlīdzeklis peld pa ceļu, jo smagā sauszemes jahta izmanto īpaši lieljaudas piekares komponentus, lai izlīdzinātu šosejas nepilnības, tādējādi novēršot atsitienu. Šo lielo transportlīdzekļu stūrēšana bieži ir aplieta un nereaģē, radot kuģa stūres sajūtu, jo ir jūtama aizkave reaģējot uz stūres ievadi.
Lai gan sauszemes jahta bija ļoti ērta, tā parasti izmantoja pārmērīgi daudz degvielas, kas ilgus, ilgstošus braucienus padarīja neērtus īpašnieka kabatas grāmatiņai. Amerikāņu sauszemes jahtu ražošanas augstumos transportlīdzekļa aizmugurējo spuru izmērs bieži bija vislielākā vizuālā pievilcība un vislabākais pārdošanas punkts. 1959. gada Cadillac pieder lielākās jebkad amerikāņu automašīnas aizmugurējās spuras, un Cadillac spuras ir 6 pēdas garas (1.83 m). Pārmērīgi hromēti un vinila pārklājumi bija plaši izplatīti lielajiem transportlīdzekļiem.
Kad ASV sāka samazināt automobiļa izmērus, dzīvojamais kemperis sāka iegūt sauszemes jahtas nosaukumu. Lielizmēra kemperis atgādināja jahtu ar augstiem bortiem un kuģim līdzīgu kopējo izskatu. Vēl viens faktors, kas papildināja segvārdu, bija vairāku autofurgonu parādīšanās, kas kādreiz bija novietoti kempingā. Lielie kemperi, kas kempingā bija sarindoti viens pret otru, izskatījās kā jahtas ostā, visas sarindotas un piesietas pie doka. Uz kuģa esošās vannas istabas, virtuves un izklaides sistēmas arī papildināja jahtai līdzīgo nosaukumu kemperiem.