Kas ir skalārais laiks?

Skalārie laikapstākļi attiecas uz apgalvoto spēju izstrādāt laikapstākļus, izmantojot “jaunus” gareniskos elektromagnētiskos (EM) viļņus, lai atmosfērā vai okeānā lielos attālumos izveidotu ģeogrāfiskus karstuma un aukstuma apgabalus.

Normālas temperatūras izmaiņas izraisa milzīgas klimata sekas, piemēram, sausumu, lietus, viesuļvētras, viesuļvētras un citas parādības. “Skalāri laikapstākļu kari” ir atbildīgi par šādu notikumu ierosināšanu un esošo vai dabā notiekošo notikumu samazināšanu vai pasliktināšanos. Skalāri laikapstākļi, iespējams, var arī manipulēt ar strūklas plūsmu, ieviešot augsta un zema spiediena zonas. Tas var efektīvi virzīt strūklas plūsmu uz ziemeļiem vai dienvidiem, lai vadītu vētru. Tie, kas abonē skalāros laikapstākļu karus, uzskata, ka viena nesenā vētra, ko pastiprināja un vadīja šī tehnoloģija, bija viesuļvētra Katrīna, kas skāra Savienoto Valstu līča piekrasti 2005. gada augustā.

Skalāri laikapstākļi ir viena no karstākajām sazvērestības teorijām jaunajā gadsimtā, lai gan tās saknes meklējamas vairāku gadu desmitu senā pagātnē. Viens no tās vadošajiem atbalstītājiem pulkvežleitnants Tomass Bārdens (atvaļināta armija) apgalvo, ka Ziemeļamerikas laikapstākļi ir starptautiski manipulēti ar skalāro laikapstākļu ieročiem pēdējo piecu gadu desmitu laikā.

“Hibrīdos” garenvirziena EM viļņu pārus, kas it kā radīti skalārai laikapstākļu kontrolei, var projicēt no jebkura zemes punkta, izmantojot staru raidītājus. Tiek uzskatīts, ka viļņu pāris, kas tiek uzskatīts par elektrogravitācijas spēku, var tikt virzīts caur zemi un okeāniem, lai tas pārietu noteiktā ģeogrāfiskā vietā, izraisot traucējumus vai režģa modeli. Tiek uzskatīts, ka “režģa mākoņi” ir viena no pazīmēm, kas liecina par mākslīgu manipulāciju ar laikapstākļiem. Ar spēka laukiem, kas izveidoti krustošanās zonā, var manipulēt, lai tie piepildītos ar izstarojošu siltumu vai aukstumu.

Abonenti apgalvo, ka skalāro laikapstākļu karu mērķis ir radīt lielu ekonomisku kaitējumu valstij, piemēram, Amerikas Savienotajām Valstīm, lai izraisītu iespējamu sabrukumu virknē plaši izplatītu “dabas” katastrofu. Papildus laikapstākļiem EM viļņus var izmantot arī zemestrīču un vulkānu izvirdumu izraisīšanai. Savā tīmekļa vietnē Bārdens citē aizsardzības sekretāru Viljamu Koenu Aizsardzības departamenta (DOD) 1997. gada ziņu brīfingā par terorismu:

“Citi iesaistās pat ekoloģiskajā terorismā, kas, izmantojot elektromagnētiskos viļņus, attālināti var mainīt klimatu, izraisīt zemestrīces, vulkānus. Tāpēc ir daudz atjautīgu prātu, kas strādā, meklējot veidus, kā radīt šausmas pār citām tautām. Tas ir reāli, un tāpēc mums ir jāpastiprina mūsu pūles.

Ir arī atzīts, ka pietiekami lielus EM viļņus var izmantot, lai atspējotu lidmašīnas, praktiski izsitot tās no debesīm, iznīcinātu satelītus un izjauktu cilvēka smadzeņu viļņus. Daži uzskata, ka šīs tehnoloģijas uzlabotā forma varētu masveidā kontrolēt prātu.

Bārdens apgalvo, ka skalāros laikapstākļu ieročus pirmo reizi izstrādāja VDK 1976. gadā un 1989. gadā pārdeva “negodīgam japāņu grupējumam”, paliekot Krievijas teritorijā kopīgā kontrolē. Tieši no šīs vietnes Ziemeļamerikas laikapstākļi turpina manipulēt, norāda Bērdens.

Bārdens un citi nosaka, ka Amerikas atbilde uz skalārajiem laikapstākļiem ir High Frequency Active Auroral Research Programme (HAARP). HAARP, ko dibināja divas ASV militārās nodaļas un Aļaskas universitāte, mērķis ir “saprast, simulēt un kontrolēt jonosfēras procesus, kas varētu mainīt sakaru un novērošanas sistēmu veiktspēju”.

Deviņdesmitajos gados daži amerikāņu fiziķi zinātniskos žurnālos pauda bažas par iespējamo HAARP izmantošanu. Būtībā viņi paziņoja, ka HAARP var izmantot kā ieroci, izraujot lidmašīnas un raķetes vai izjaucot sakarus lielās zemes platībās. Bernards Īstlunds, fiziķis, kurš jau agri strādāja ar HAARP, ierosināja ieroču veidu lietojumus, izmantojot augstas frekvences viļņus, lai izceltu raķetes vai kuģi. HAARP amatpersonas apgalvo, ka Eastlunda patenti nekad netika iekļauti tā dizainā, un neņem vērā baumas, ka HAARP ir ierocis vai izmantots skalārai laika apstākļu kontrolei.