Slotcar sacīkstes ir hobijs ar sacensību elementu, kur entuziasti sastāda miniatūras motorizētas automašīnas, lai redzētu, kā tās darbojas dažādās trasēs. Slotu vagonus parasti vada rokas kontrolleris, un tie pārvietojas pa sliežu ceļu pa centrālo rievu vai slotu. Slotcar sacīkstes var būt ikdienišķas vai ļoti organizētas, un tām ir daudz fanu visā Eiropā, Krievijā un Amerikā.
Lielākā daļa spēļu vagonu ir veidoti tā, lai tie atgādinātu īstus auto, un tos darbina neliels motors korpusa iekšpusē. Automašīnas var būvēt dažādos mērogos, visizplatītākie ir 1:24 vai 1:32. Vēl mazāka versija 1:43 tiek tirgota kā rotaļlieta bērniem vai veids, kā ieviest spēļu automātu koncepcijas, taču to parasti neizmanto nopietnā konkurencē.
Parastās ikdienišķās sacīkstēs divas vai vairākas automašīnas sacenšas viena ar otru pa iepriekš ieklātu trasi, katrs sekojot savai joslai ar savu slotu. Panākumus trasē parasti nosaka tas, kā “šoferi” iztur pagriezienus un līkumus. Ja automašīna tiek uzņemta ar pārāk lielu ātrumu, tā var izgriezties no slota un iestrēgt. Pārāk lēns, un automašīna zaudēs vērtīgas sekundes, panākot vai atgūstot vadību.
Sacensību slotcar sacīkšu trases parasti ir diezgan vienkāršas, ar skaidriem norādījumiem par to, kuri trases elementi ir atļauti. Daudzi ir vienkārši ovāli, piemēram, tradicionāls hipodroms. Ir atļauti daži elementi, piemēram, sānsveres pagriezieni, bet lēcieni, ceļa apdraudējumi un citas viltīgas kustības parasti ir paredzētas tikai mājas trasēm.
Formālās sacensībās tiek izmantoti vairāki spēļu automātu sacīkšu veidi. Apļa braucienā sacensības var norisināties divos veidos: vai nu katrs braucējs saņem laika limitu un pēc iespējas vairāk apļus veic trasē vienam, vai arī vairāki braucēji sacenšas pagriezienos, stāvēšanu nosakot pēc apļu skaita. aizpilda katrs vadītājs. Papildu braucienus drīkst veikt konkurenti ar augstākajiem rezultātiem.
Slotcar sacīkstes ir bijušas populāras kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem, kad hobijs ieguva aprises visā Eiropā un Amerikā. 1950. gadu beigas entuziasti uzskata par spēļu automobiļu “zelta laikmetu”, kad visā pasaulē sāka parādīties trases un sacensības. Mūsdienās ne tikai daudzi, kas šo sportu izmanto kā hobiju mājās, konkurētspējīgas līgas cīnās par izcilību un rekordiem visā pasaulē.
Sacīkšu organizācijas parasti tiek noteiktas pēc mēroga, un tām var būt nacionālās un starptautiskās nodaļas. Starptautiskā spēļu automātu sacīkšu asociācija (ISRA) nodrošina braucēju sadalījumu un liela mēroga rangu; 2007. gadā pasaules ranga #1 pilots ir Vladimirs Horkijs no Čehoslovākijas. Katru gadu Kalifornijā notiek “Fray in Ferndale”, kas lepojas ar lielāko apmeklētāju un konkurentu aktivitāti pasaulē. Kopš 1997. gada šis ikgadējais pasākums ir piesaistījis nopietnus braucējus no visas pasaules.
Slotcar sacīkstes ir jautrs hobijs un pārsteidzoši intensīvs sacensību sporta veids. Savu automašīnu un trašu būvēšana var kļūt par pusi no jautrības, un daudzas garāžas pārņem smalks mēroga trases modelis ar kokiem, ēkām un dzīvnieku modeļiem. Lai uzzinātu vairāk par šo sporta veidu, mēģiniet apmeklēt ISRA un United Slot Racers Association, lielākās spēļu automašīnu grupas Amerikas Savienotajās Valstīs, tīmekļa vietnes.