Smagkravas transportlīdzekļu vadīšana jeb smago kravas transportlīdzekļu vadīšana ir agrākais Eiropas termins, kas attiecas uz kravas vai kravas automašīnas vadītāju, kurš ir atbildīgs par ķīmisko vielu, pārtikas, celtniecības aprīkojuma un citu smago kravu pārvadāšanu pa ceļiem. Mūsdienās šos kravas pārvadātājus sauc par lielkravu transportlīdzekļiem, LGV, vadītājiem. Visiem smago kravas transportlīdzekļu vadītājiem neatkarīgi no viņu mītnes valsts ir jāapgūst komerciālo transportlīdzekļu vadīšanas nodarbības un jānokārto smagas kravas automašīnas vadīšanas eksāmens, lai iegūtu vienu no četrām dažādām smago transportlīdzekļu kategorijām. Autopārvadātājiem, kuri pārvadā preces caur vairākām valstīm, ir jāzina ceļu satiksmes noteikumi un noteikumi, kas nosaka braukšanas un atpūtas periodus šajās valstīs. Persona, kurai ir SGV licence, visbiežāk strādā transporta vai kuģniecības uzņēmumā.
Eiropas Savienībā ir četru kategoriju smagas kravas automašīnas vadītāja apliecības, un tās visas var iegūt, ja ir vismaz 18 gadi. C kategorijas kravas transportlīdzekļa licence ļauj vadītājam vadīt kravas automašīnu, kas sver vairāk nekā 3,500 kilogramus (apmēram 7,716 mārciņas), kas velk piekabi, kas sver līdz 750 kilogramiem (apmēram 1,653 mārciņas). C+E kategorija ir tāda pati kā C kategorijas apliecība, izņemot to, ka piekabe var svērt vairāk nekā 750 kilogramus (apmēram 1,653 mārciņas).
C1 kategorijas apliecība ļauj vadītājam vadīt kravas automašīnu, kas sver 3,500-7,500 kilogramus (7,716-16,535 mārciņas), velkot piekabi, kas sver līdz 750 kilogramiem (apmēram 1,653 mārciņas). C1+E kategorijas apliecība ir tāda pati kā C1 kategorijas apliecība, izņemot to, ka piekabe var svērt virs 750 kilogramiem
(apmēram 1,653 mārciņas), taču tā nedrīkst būt smagāka par pašu tukšo kravas automašīnu. Kravas automašīnas un piekabes kopējā masa C1+E kategorijas smagajiem kravas transportlīdzekļiem nedrīkst pārsniegt 12,000 26,455 kg (XNUMX XNUMX mārciņas).
Kravu pārvadājumu nozare Eiropas Savienībā ir ļoti regulēta. Kravas automobiļiem nav atļauts braukt ātrāk par 90 kilometriem (56 jūdzēm) stundā. Dažās valstīs lielajām kravas automašīnām nav atļauts braukt garām. Lielākajā daļā Eiropas valstu smagajiem kravas automobiļiem braukt svētdienās ir aizliegts. Ir ļoti svarīgi, lai tālsatiksmes autopārvadātāji zinātu braukšanas noteikumus jebkurā valstī, kuru viņi šķērso, jo likumi attiecas uz visiem autovadītājiem neatkarīgi no viņu izcelsmes valsts.
Lai uzlabotu drošību, Eiropas Savienība 2007. gadā ieviesa stingrākus likumus par smago kravas transportlīdzekļu vadīšanu un atpūtu. Par katrām 4.5 smagās kravas automašīnas braukšanas stundām vadītājam ir jāpaņem 45 minūšu pārtraukums. Katram 24 stundu periodam ir nepieciešamas 11 obligātās atpūtas stundas, no kurām deviņām jābūt secīgām. Saskaņā ar likumu visiem smago kravas automašīnu vadītājiem ik pēc divām nedēļām ir jāievēro 48 stundu pārtraukumi. Šie ir daži no minimālajiem standartiem, ko nosaka tiesību akti visā Eiropas Savienībā. Atsevišķas valstis var brīvi pieņemt stingrākus likumus, ja tās izvēlas to darīt.