Stacionārie velosipēdi ir trenažieri, kas atdarina velosipēdus, faktiski nekur nebraucot. Parasti tiem ir ciets aizmugurē apgriezts T veida rāmis, kas stingri atrodas uz zemes, un priekšējais ritenis, kas atrodas tieši pie zemes un brīvi griežas, kustinot pedāli.
Tā kā stacionārie velosipēdi nodrošina zemas ietekmes vingrinājumus, eksperti uzskata, ka tie nodrošina vienu no labākajiem kardio un ķermeņa apakšdaļas treniņiem. Cilvēki ar ceļgalu traumām bieži izvēlas šos velosipēdus kā ārstniecisku alternatīvu, kas stiprina ceļgalu muskuļus bez locītavu “dauzīšanas”.
Šiem velosipēdiem ir spriegojuma iestatījumi, kas ir līdzvērtīgi pārnesumiem, lai pielāgotos jebkuram treniņa līmenim. Tikai trīsdesmit minūtes ikdienas vingrošanas uz viena apmierinās visvairāk ieteicamās kardio prasības veselīgam dzīvesveidam.
Stacionārie velosipēdi ir pieejami vienā no diviem pamatveidiem: stāvus vai guļus.
Uz vertikālā modeļa cilvēks sēž līdzīgi kā uz standarta velosipēda. Dažiem cilvēkiem patīk šī pozīcija, savukārt citi pēc neilgas velosipēda lietošanas izjūt pārāk lielu spiedienu muguras lejasdaļā vai cirkšņā.
Guļamgulošais modelis tika izstrādāts, lai risinātu šīs problēmas, un tas ir īpaši piemērots cilvēkiem ar muguras lejasdaļas problēmām vai hroniskām muguras sāpēm. Tas ir noliekts tā, lai trenažieris sēž kartinga stilā ar kājām, kas izstieptas uz priekšu, nevis izstieptas uz leju. Gulošajiem stacionārajiem velosipēdiem ir lielāki “seglu” tipa sēdekļi ar labi amortizētām atzveltnēm. Daudzi uzskata, ka šāda veida mašīnas ir visērtākās, un tās nodrošina labāku treniņu sēžamvietām nekā stāvus modeļi.
Izmantojot stacionāros velosipēdus, sēdeklis ir jānoregulē tā, lai, kad kājas ir pilnībā izstieptas katras rotācijas apakšā, izstieptās kājas ceļgalis paliktu nedaudz saliekts. Kāju kustībām jābūt ritmiskām un plūstošām, pretestībai jābūt ērtai, un stūrei jābūt viegli aizsniedzamai.
Daži stacionārie velosipēdi ir izstrādāti ar stūri, kas pārvietojas uz augšu un atpakaļ, lai iekļautu ķermeņa augšdaļas treniņu, bet citi pārvieto pašu braucēju uz augšu un uz leju. Daži ārsti ir skeptiski noskaņoti pret šāda veida velosipēdu priekšrocībām, jo īpaši pēdējā tipa velosipēdiem, jo daži uzskata, ka tas var izraisīt ceļa vai muguras sasprindzinājumu. Tā kā viens stacionāro velosipēdu trūkums ir tas, ka tie nodrošina nelielu ķermeņa augšdaļas treniņu, vingrinājumu rutīnā jāiekļauj svara celšana vai pretestības treniņš, lai apmierinātu šo vajadzību.
Pirms sākat jebkuru vingrojumu režīmu, konsultējieties ar savu ārstu, lai noteiktu rutīnu, kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām.