Strūklas sprausla ir vienkārši reaktīvā dzinēja daļa, kas saspiež caur to ejošo materiālu, lai palielinātu vilci, kas palīdz virzīt lidmašīnu pa gaisu. Visbiežāk tas ir redzams reaktīvo lidmašīnu dzinēja aizmugurē. Šis termins var attiekties arī uz ūdens strūklas sprauslu vai gaisa strūklas sprauslu, kurām visām mēdz būt līdzīga forma un kuras kalpo šķidrumu un gāzu ātruma palielināšanai.
Reaktīvā dzinēja kontekstā strūklas sprausla ir konusa formas objekts dzinēja aizmugurē. Parasti ir iespējams redzēt sprauslas daļas dzinēja aizmugurē, lai gan dažu veidu reaktīvo dzinēju tās var būt aizsegtas. Ja dzinējs darbojas, ap strūklas sprauslas aizmuguri parasti ir liels gaisa nobīde. Tas bieži vien ir viegli pamanāms, jo gaiss ir uzkarsēts un pārvietojas lielā ātrumā.
Tāpat kā jebkura cita sprausla, strūklas sprausla darbojas, saspiežot gaisu, pārvietojoties pa sprauslu. Tas rada spiedienu, kas tiek izmantots piedziņā. Palielinoties spiedienam, palielinās arī gaisa izvadīšanas ātrums. Tādējādi sprausla uzlabo vilces spēku, ko izmanto, lai virzītu lidaparātu pa gaisu.
Papildus izmantošanai aviācijā termins strūklas sprausla dažreiz tiek lietots arī citos veidos, piemēram, ūdens sprausla vai gaisa sprausla. Šādos gadījumos sprauslas pamatdarbs joprojām ir tāds pats. To izmanto, lai radītu augstu spiedienu, kura rezultātā gāzes, piemēram, gaiss vai šķidrumi, vienā galā izplūst ar lielāku spēku nekā citādi. Tas ir noderīgi, ja runa ir par garāku plūsmu radīšanu vai spiediena tīrīšanu, taču tas ir diezgan atšķirīgs no sprauslām, ko izmanto dzinējspēkam.
Dažiem strūklas sprauslu veidiem var būt turbīna, kas vajadzības gadījumā palīdz vēl vairāk palielināt spiedienu. Viela, kas iet cauri turbīnai, plūst ar lielāku ātrumu, kas padara spiedienu vēl lielāku, jo tā tiek izspiesta caur sprauslu. Tas ir īpaši noderīgi rūpnieciskos lietojumos, kur biežāk tiek izmantots augstspiediena lietojums. Šāda veida strūklas sprauslas var izmantot gāzēm, šķidrumiem un pat mīkstām cietām vielām atkarībā no pielietojuma un konstrukcijas funkcijas.