Līmes pārklājumi ir plāni asfalta izstrādājuma slāņi, ko izmanto ceļu un maģistrāļu būvniecībā vai atjaunošanā. Šāda veida izstrādājumus izmanto, lai palīdzētu ceļu būves procesā uzklātajiem asfalta slāņiem efektīvāk savienoties. Rezultātā šoseja vai ceļš spēj izturēt pastāvīgā lietošanā ilgāku laiku, atvieglojot ceļa pareizu uzturēšanu.
Pazīstams arī kā bitumens, pats lipīgais pārklājums sastāv no asfalta blakusproduktiem. Bitumens ir lipīgs, kas padara to ideāli piemērotu lietošanai kā līmi starp asfalta slāņiem. Bez šī slāņa uz esošā ceļa uzklāta jauna asfalta kārta nolietotos daudz ātrāk, nereti radot bedres un dažādus apstākļus, kas mazina ceļa drošību.
Lai sasniegtu augstāko efektivitātes pakāpi ar lipīgo pārklājumu, ir svarīgi pareizi sagatavot ceļa posmu. Tas nozīmē, ka jau esošajam asfalta slānim jābūt sausam un salīdzinoši brīvam no netīrumiem un citiem piesārņotājiem. Tas atvieglos vienmērīga produkta slāņa uzklāšanu un palīdzēs lipīgajam slānim nodrošināt labāku saķeri ar asfaltu, kas tiek uzklāts virs līmvielas.
Līdztekus tam, ka ceļš ir tīrs un sauss, ir jārisina arī tādas problēmas kā esošās plaisas un bedres. Aizpildot šos defektus ceļa segumā, tiek ievērojami atvieglots viendabīgas līmes pārklājuma uzklāšanas process. Daži ceļu būvnieki pat izmanto nelielu bitumena daudzumu plaisās un bedrēs pirms to iepildīšanas ar jaunu asfaltu, tādējādi palīdzot aizbāžņiem efektīvāk sasaistīties ar asfalta apakšējo slāni.
Uzklāšanas ātrums vai temps ir arī svarīgs, lai lipīgs pārklājums būtu veiksmīgs. Lai panāktu vēlamo pārklājuma viendabīgumu, bitumens ir nepieciešams uzklāt konsekventā tempā, lai nodrošinātu pietiekama saistvielas nogulsnēšanos, taču ne tik lēni, lai daži apgabali saņemtu vairāk pārklājuma nekā citi. Nevienmērīgs sadalījums bieži vien iedragās saikni starp asfalta augšējo un apakšējo slāni, izraisot brauktuves nolietošanos daudz ātrāk nekā parasti.
Kad lipīgais slānis ir novietots, uzmanīgi jāuzklāj arī asfalta virskārta. Pārliecinoties, ka slānis ir vienmērīgi uzklāts uz lipīga slāņa, palīdz palielināt cietas saķeres iespējamību, efektīvi izveidojot cietu ceļa zonu, kas salīdzinoši viegli var izturēt smagos transportlīdzekļus. Pareiza asfalta virskārtas uzklāšana arī palīdz samazināt iespēju, ka veidosies vairāk plaisu un bedrīšu, jo apakšā esošais bitumens notur asfaltu vietā un neļauj virskārtai nobīdīties.