Kas ir urbšanas līnija?

Urbšanas līnijas gals ir piestiprināts caur platformas motoru. Šis motors ģenerē spēku, kas nepieciešams sējmašīnas pacelšanai un nolaišanai. No motora šī līnija virzās līdz pašai stieņa augšdaļai. Tas aptver skriemeļu komplektu, kas ir novietots uz kroņa bloka gar iekārtas augšdaļu. Pēc tam urbšanas līnija stiepjas uz leju pārvietošanās blokā, kurā ir otrs skriemeļu komplekts. Šīs divas skriemeļu vienības kopā veido iekārtas bloku un piederumus.

Izlaižot urbšanas līniju caur vairākiem skriemeļu komplektiem, eļļas strādnieki var pielikt papildu spēku uz urbja uzgali. Vada un skriemeļi pavairo motora radīto jaudu, lai urbšanas mehānisms varētu urbt daudz dziļāk un cauri daudz stingrākiem materiāliem. Tas ļauj stieņam radīt spēkus, kas nepieciešami, lai dziļi pazemē izgrieztu akmeņus. Dažās iekārtās var būt otrs stacionāru skriemeļu komplekts virs vainaga bloka, lai vēl vairāk uzlabotu urbšanas jaudu.

Urbšanas līniju nevajadzētu jaukt ar urbšanas virkni, kas ir atsevišķs, bet vienlīdz svarīgs mehānisms uz vidusmēra stieņa. Urbju virknes sastāv no dobas caurules vai cauruļvada ar griešanas uzgali, kas piestiprināts vienā galā. Iekārta sūknē urbšanas šķidrumu caur auklas centru, lai atvieglotu griešanas procesu. Urbšanas aukla parasti atbalsta urbšanas auklu un palīdz to pacelt un nolaist zemē.

Urbšanas līnijas var atšķirties pēc garuma un diametra atkarībā no katra urbšanas projekta vajadzībām. Naftas darbinieki līnijai bieži pievieno stiepļu troses, lai projekta turpināšanās laikā sējmašīna varētu iespiesties arvien dziļāk zem augsnes. Pārsteidzoši plāni kabeļi var izturēt ārkārtējus urbšanas apstākļus, izturīgus akmeņus un lielus dziļumus. Parasti vismodernākajām urbšanas darbībām var būt nepieciešami biezāki kabeļi vai kabeļi, kas izgatavoti no stiprākiem materiāliem.