Vējrādis, kas pazīstams arī kā vējrādītājs, ir rīks, ko izmanto, lai noteiktu vēja virzienu. Šie instrumenti ir izmantoti gadsimtiem ilgi, sākot no aptuveni 50. gadu p.m.ē. Tiem ir daudz dažādu dizainu, sākot no gludiem un profesionāliem līdz dekoratīvi jautriem, taču parasti tie atbilst līdzīgiem aerodinamiskā dizaina noteikumiem. Pastāv vairākas milzīgas vēja lāpstiņas, un notiek strīds par lielāko pasaulē.
Izmanto
Pašreizējais vēja virziens kopā ar zināšanām par reģiona ģeogrāfiju bieži var sniegt labu norādi par laikapstākļiem, kas var mainīties nākamajā dienā vai divās. Šī iemesla dēļ vējrādītājs bieži tiek izmantots laika prognozēšanā. Ja vējš pūš, piemēram, no silta okeāna, ir gaidāmi mēreni, mākoņaini un slapji apstākļi. Vējrādītāji meteoroloģiskās stacijās elektroniski fiksē vēja virzienu, lai nodrošinātu pastāvīgus ierakstus. Tos izmanto kopā ar anemometriem, kas mēra vēja ātrumu.
Vējrādītāji tiek izmantoti arī lidostās, jo vēja virziens ir būtisks faktors ielidojošajām un izejošajām lidmašīnām. Vēl viens pielietojums ir burāšanā: automātiskās stūrēšanas sistēmas tips izmanto buru vējrādi, kas savienots ar stūri, lai laiva vai jahta noturētu kursā.
Projektēšana un uzbūve
Mūsdienu versija parasti ir izgatavota no vieglajiem metāliem, lai nodrošinātu vieglu vēju, izturību dažādos laikapstākļos, kā arī metāla spēju precīzi kalt. Šī precizitāte ir svarīga lāpstiņu izstrādātājiem, jo ierīces svars ir jāsadala vienmērīgi, lai tā darbotos pareizi. Vienkāršākais dizains ietver bultiņu uz rotējošās ass ar kompasa punktiem, kas norādīti zemāk. Bultas konstrukcijai ir izšķiroša nozīme lāpstiņas panākumos, jo tai ir viens liels gals un viens mazāks, smails gals, lai tā būtu vērsta virzienā, no kura pūš vējš.
Izmantojot šo pamata uzstādījumu, var izveidot daudz sarežģītākas formas, piemēram, dzīvnieku, kuģu un cilvēku formas. Tomēr šādi dizaini var nedot ļoti precīzu vēja virziena norādi, ja ir tikai neliels vējš, un tiem ir tendence būt dekoratīviem, nevis funkcionāliem. Vienkāršu vējrādītāju var viegli izveidot no ikdienas materiāliem, padarot to par populāru skolas zinātnes projektu.
Pozicionēšanas
Lai nodrošinātu precīzus vēja virzienus, vējrādītājiem jāatrodas augstu virs zemes. Netālu no zemes šķēršļi, piemēram, ēkas un koki, izraisa vēja novirzi vai virpuļošanu, tādējādi nav iespējams noteikt pareizo vēja virzienu. Lāpstiņas parasti tiek novietotas uz augstām ēkām vai uz īpaši konstruētām konstrukcijām, kur tuvumā esošie garāki priekšmeti nevar traucēt gaisa kustību.
vēsture
Tiek uzskatīts, ka agrākā reģistrētā vēja lāpstiņa ir liela dieva Tritona bronzas statuja, kas novietota Vēju torņa virsotnē Atēnās, Grieķijā. Tas varēja griezties un norādīja vēja virzienu. Zem tā bija dievu attēli, kas saistīti ar astoņiem vēja virzieniem, kā arī saules pulksteņi un ūdens pulkstenis. Tiek uzskatīts, ka tas ir datēts ar aptuveni 50. gadu p.m.ē.
Kristīgajās valstīs ir sena tradīcija uzstādīt vējrādītājus baznīcu torņu virsotnēs. Parasti viņi dizainā iekļāva gaili vai gaili. Tiek uzskatīts, ka šī prakse aizsākās 9. gadsimtā, kad pēc pāvesta paziņojumiem dzīvnieki, šķiet, ir kļuvuši par kristiešu simbolu. Vēlāk sāka parādīties daudzi citi, bieži vien ļoti sarežģīti dizaini, no kuriem daži ir ļoti pieprasīti kā senlietas.
Mūsdienu vēja lāpstiņām bieži ir daudz vienkāršāka un stingri funkcionāla konstrukcija, lai palielinātu to jutīgumu un rādījumu precizitāti. Tie arī atsakās no virzienrādītājiem, jo dati tiek ierakstīti automātiski ar datoru. Tomēr dekoratīvie joprojām ir pieejami personām, kurām vienkārši patīk viņu izskats.
Ievērojami vējrādītāji
Ginesa rekordu grāmata ir atzinusi vējrādītāju, kas reklamē šerija zīmolu Heresā, Spānijā, par pasaulē lielāko. Tomēr tas tiek apstrīdēts, un uz rekordu ir vēl vairāki kandidāti. Iespējams, visievērojamākais atrodas transporta muzejā blakus Vaithorsas starptautiskajai lidostai Jukonā, Kanādā. Tas sastāv no faktiskas DC-3 lidmašīnas, kas uzstādīta uz rotējošas kolonnas. Neskatoties uz tā apjomību un svaru, tas reaģēs uz tikai 5 mezglu (5.75 jūdzes stundā vai 9.26 km/h) vēju.