Kas ir visurgājējs?

Vairumā gadījumu pats ATV ir jāaprīko ar sakabes uztvērēju, lai dīseli varētu ātri un droši piestiprināt. Visurgājējs nodrošina braukšanu uz priekšu, un tas spēj braukt pa daudzveidīgu un nelīdzenu reljefu. Ja kvadracikla dīsele ir bez piedziņas, tā tiks vienkārši aizvilkta aiz kvadracikla ar kādu ātrumu, kādu vadītājs izvēlēsies; daži dīseles modeļi ļauj lietotājam pēc vajadzības pacelt vai nolaist zarus, lai novērstu augsnes bojājumus, kuriem nebija paredzēts traucēt. Citos gadījumos zari ir fiksēti vienā pozīcijā, un lietotājam jābrauc uzmanīgi, lai nesabojātu augsni, kurai vajadzētu palikt līdz nobriedušai.

Dažiem ATV dīseles modeļiem zaru vietā ir augsnes apstrādes riteņi. Šie riteņi parasti ir zobaini vai citādi sagriezti tā, lai augsni varētu efektīvi pagriezt. ATV dīselei var būt vairāki riteņi, kas parasti ir orientēti paralēli viens otram, un tie griezīsies, kad kvadracikls velk dīseli uz priekšu. Smagākiem darbiem var būt nepieciešama dīsele ar dzinēju, kurai ir motors, kas griež riteņus. Tas parasti ir paredzēts smagākām augsnēm vai pārāk akmeņainiem reljefiem.

ATV kultivatora mērķis ir pagriezt augsni, lai tiktu noņemti akmeņi un saknes. Process arī aerē augsni, kas nodrošina skābekļa klātbūtni augsnē, lai augi varētu izmantot stādīšanas laikā. Ja augsne iepriekš bija cieta, kultivators var atraut netīrumus, tādējādi stādīšanu var veikt ātri un viegli. Ūdens varēs iekļūt virsējā netīrumu slānī un nokrist tālāk zemē, tādējādi novēršot priekšlaicīgu iztvaikošanu un ļaujot augu saknēm izmantot dziļi zemē esošo mitrumu. Apstrādi parasti veic stādīšanas sezonas sākumā, lai gan dažos gadījumos apstrādi var veikt arī sezonas laikā.