Kas ir Vorens Truss?

Daži eksperti Vorena kopnes definē kā kopnes, kurām ir diagonāļu kopa “W” formā attiecībā pret horizontālo struktūru. Citi ietver kopnes gan ar diagonālēm, gan vertikālēm Vorena stila kopņu definīcijā. Kopējai versijai ir raksturīgs izskats, kur virkne trijstūri ir savienoti garā laidumā. Tilti, kuros izmantota Vorena kopne, ir stingra konstrukcija, nevis arkveida.

Daudzi inženieri, kas strādā ar šāda veida kopnēm, atsaucas uz augšējo un apakšējo akordu, kas ir horizontālās daļas, kurām piestiprina atsevišķas diagonāles. Šīs tērauda diagonāles dažreiz sauc par tīkla diagonālēm. Vorena kopnēs parasti ir arī iekšējās margas, kas piestiprinātas pie tīkla diagonālēm, lai novērstu gājēju vai citu cilvēku nokrišanu no tilta.

Warren kopnēm ir sena vēsture, kas nodrošina pamatu nepārtrauktiem tiltiem daudzās pasaules daļās. Šo kopņu stilu 1848. gadā patentēja Džeimss Vorens, un tas ātri kļuva par izplatītu konstrukcijas veidu. Vēsturnieki to parāda kā elementu Lielbritānijas un Eiropas tiltos, kas vēlāk izplatījās, kļūstot par parastu orientieri Amerikas ainavā. Amerikā Vorena kopnes bieži bija inženieru tips, ko izmantoja tradicionālo dzelzceļa tiltu būvniecībā, kas bija daļa no dzelzceļa infrastruktūras, kas deviņpadsmitajā gadsimtā pavēra ceļu viegliem pārbraucieniem un kuģošanai.

Tagad, kad dažiem vecākajiem tiltiem visā valstī ir nepieciešamas dažas konstrukcijas pārbaudes, daudzu štatu valsts amatpersonas izskata tiltu projektu, lai noskaidrotu, vai mūsdienu inženierija var palielināt drošību dažām tradicionālajām instalācijām, kuras joprojām tiek izmantotas visā Amerikā. Inženieri varētu noskaidrot, vai vecā Vorena kopņu tiltā ir iekļautas vertikāles vai kā ierobežot tilta dzīvās slodzes vai tukšās slodzes radīto stresu. Dzīvā slodze tiek definēta kā slodzes faktors, kas laika gaitā mainīsies, piemēram, sniegs vai ledus. Dedslodze ir slodze, kas ir nemainīga. Visi šie faktori veicina stresu, ko inženieri pēta, lai pārliecinātos, ka tilts var izturēt tam izvirzītās prasības.